В текущем году отмечается знаменательная юбилейная дата. Летом 1912 г., ровно 100 лет назад, в Арктику отправились сразу три русские экспедиции: полярного геолога В.А. Русанова на боте «Геркулес», старшего лейтенанта Г.Я. Седова на шхуне «Святой великомученик Фока» и лейтенанта Г.Л. Брусилова на шхуне «Святая Анна». К сожалению, ни одна из них так и не достигла поставленной цели и, в той или иной мере, всех они имели драматический финал.

Исследовать необъятные просторы Арктики отправились сразу три русских команды на трех подобранных наспех, далеко не новых, и увы, далеко не прочных, судах. Никто из полярников тогда еще не знал, что зима 1912/1913 гг. окажется очень суровой и вернуться удастся только группе Г.Я. Седова (без самого руководителя экспедиции, самовольно отделившегося от команды в надежде достичь Северного полюса на собачьих упряжках и вскоре погибшего) и двум членам команды Г.Л. Брусилова. Горячий энтузиазм всех трех исследователей подстегивал приближающийся знаменательный юбилей - 300-летия Дома Романовых , каждый из них стремился оправдать оказанное высочайшее доверие и полученную от царя финансовую поддержку.

В подобных условиях не принимались во внимание ни сложившаяся крайне неблагоприятная ледовая обстановка , ни отсутствие специально построенных, подобно нансеновскому «Фраму», устойчивых ко льдам кораблей, ни очевидный недостаток квалифицированных моряков . Все трое русских первопроходцев, особенно Г.Я. Седов, стремились любой ценой опередить активизировавших свои усилия в Арктике иностранцев и публично подтвердить приоритет русских в исследовании Северного Ледовитого океана.

Трехмачтовая паровая шхуна специальной ледовой постройки «Фрам»
(«Вперед») арктической экспедиции Фритьофа Нансена. 1893 г.

Сегодня, спустя 100 лет после начала трагической эпопеи Г.Я. Седова, Г.Л. Брусилова и В.А. Русанова, мы можем со всей уверенностью сказать, что царское правительство, еще в конце XIX столетия, пд влиянием результатов полярных исследований Сибирякова, Де-Лонга, Норденшельда и пр., осознав стратегическую важность Ледовитого моря для будущей России , так и не сочло необходимым изыскать достаточные средства для поддержки полезных начинаний энтузиастов-одиночек.

Еще в начале столетия, по настоятельным рекомендациям адмирала С.О. Макарова , в Великобритании на верфях Ньюкасла для России построен был первый в мире линейный ледокол «Ермак» . Новый корабль подобного класса «Святогор» (будущий «Красин») заказан был только в 1915 году (построен в 1917-м). В том же году в Великобритании закуплены были пароходы ледоколького типа «Беллавенчур» («Сибиряков»), «Бонавенчур» («Владимир Русанов»), «Канада» («Литке»), «Брюс» («Малыгин»), «Линтрос» («Садко»), «Беотик» («Седов») и др.

Стране также требовались десятки броненосцев, крейсеров, подводных лодок, гидроаэропланов и т.п. вооружений. Поэтому изыскивать средства для постройки особо прочных парусно-моторных ледовых кораблей, рассчитанных на относительно малочисленные (у Седова - 17 чел, у Русанова - 14) команды энтузиастов, никто из деньги и власть имущих так и не решился...

Тем более что в том же 1912 г. в Северном Ледовитом океане уже вершилось масштабное государственное дело, запущенное адмиралом А.В. Колчаком , - уже третий сезон с востока на запад двигались ледокольные пароходы «Вайгач» и «Таймыр» Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана - под командой капитана второго ранга Бориса Вилькицкого .

Александр Васильевич Колчак (1874-1920).

Остановимся на трагической судьбе одного из трех погибших исследователей - Владимира Александровича Русанова.

Родился Владимир Русанов 15 ноября 1875 г. в городе Орле, в семье купца II гильдии. Согласно его собственным рассказам, морем и полярными исследованиями увлекся с детства, много читая.

Дом-музей В.А. Русанова в г. Орле. Вот в таких неказистых с виду, небольших,
но добротных домах жили тогда небогатые русские купцы и мещане.

В 1887-1889 гг. Владимир учился в Орловской гимназии, откуда был отчислен за неуспеваемость, после чего, по настоянию родителей, поступил в Орловскую духовную семинарию, которую окончил в 1897 г. В 1894 г., под влиянием ряда старших товарищей, увлекся марксизмом и примкнул к революционному движению, со временем попав под негласный надзор полиции. В это же время сделал свой окончательный выбор, прочитав записки Фритьофа Нансена «Среди льдов и во мраке полярной ночи» и решив стать полярным исследователем.

Владимир Александрович Русанов (1875-1913).

В 1901-1903 гг. Владимир Русанов находился в ссылке в г. Усть-Сысольске Вологодской губернии, поступив там на службу земским статистиком, активно занимаясь самообразованием. Будучи «неблагонадежным», не смог получить в России высшего образования, и только в 1907 г., будучи в эмиграции, окончил Сорбоннский университет в Париже.

В 1907-1911 гг., получив финансовую помощь от царского правительства, озабоченного активностью иностранных, преимещественно скандинавских, полярных исследователей, В.А. Русанов совершил экспедицию на Новую Землю, в результате которых был собран обширный материал для своей диссертации на степень доктора геологических наук , а также ботаническая и энтомологическая коллекции.

С 1908 г. по 1911 г. В.А. Русанов принимал участие в экспедициях на Новую Землю, прошел сотни километров по неизведанным землям, открывая новые заливы, бухты, ледники, озера и острова, которые до сих пор носят данные им названия. Считается первым в мире , кто сумел пересечь Новую Землю пешком .

В 1912 г., будучи уже известным полярным исследователем, Владимир Русанов решился предпринять дерзкую попытку пройти на небольшом суденышке по Северному морскому пути из Атлантического в Тихий океан. Экспедиция Русанова бесследно исчезла, и только в 1934 г. у западного побережья Таймыра были обнаружены первые ее следы. В 1970-х годах удалось найти еще одну стоянку русановцев, однако обстоятельства трагической гибели экспедиции до сих пор остаются тайной.

В феврале 1912 г. Владимиру Русанову было поручено возглавить экспедицию к островам Шпицбергенского архипелага . В Норвегии для нее было приобретено моторно-парусное судно «Геркулес». Этот корабль уже был проверен во льдах, хорошо шел под парусами, обладал неплохой маневренностью. В письме В. А. Русанова и в норвежских морских справочниках приводятся следующие данные о боте «Геркулес»: водоизмещение 63,42 регистровых тонны (нетто - 27,31), длина - 73,6 фута (22,5 м), ширина - 19,6 фута (6 м), осадка - 8,6 фута (2,6 м).

Парусно-моторный бот «Геркулес», перестроенный из норвежской зверобойной
шхуны, имел двигатель «Альфа» мощностью всего 15 (!) лошадиных сил.

Русанов предложил принять участие в плавании капитану Александру Кучину, с которым познакомился в свое время в Архангельске. Тот ответил согласием. Кучин был потомственным помором, участвовал в антарктической экспедиции Руала Амундсена к Южному полюсу и, несмотря на свою молодость, считался опытным мореходом. Врачом в экспедицию Русанов взял свою невесту - француженку Жюльетту Жан .

Он был знаком с ней уже 5 год по учебе в Сорбоннском университете. Окончив курс естественного факультета, Жюльетта готовила дипломную работу по геологии на степень доктора естественных наук и одновременно занималась медициной. В.А. Русанов писал матери:

«…Мне судьба дала очень умную, красивую и молодую француженку, ее зовут Жюльетта Жан… Она прекрасно воспитана, знает музыку, понимает живопись и знает иностранные языки, особенно хорошо английский. При всем том она нисколько не избалована и умеет работать… Иметь такую жену счастье, которое далеко не всегда и не всякому может выпасть на долю… Я знаю, что она будет хорошая жена и мать… Ее знания являются для меня в высокой степени полезными и необходимыми… Научная важность нашего союза неоценима, громадна...»

Жюльетта Жан-Сессин (1887-1913?).

Врач и геолог по образованию, Жюльетта Жан не только интересовалась арктическим походом Русанова, но и целиком разделяла его планы на будущее. Она сама уговорила Русанова взять ее с собой в экспедицию. Сообщение об исчезновении последней тяжело отразилось на ее близких. Отец Жюльетты, потеряв надежду увидеть дочь, тяжело заболел и умер в декабре 1913 г.

«Господин Амундсен, - писала известному норвежскому полярнику его безутешная вдова Жан-Сессин в 1917 г., - извините меня за смелость, но я прошу Вас сообщить мне, не намерены ли Вы проявить участие к судьбам моих дорогих детей: дочери и моего зятя, к судьбе их товарищей и попытаться отыскать их следы в Арктике. Я знаю от своего зятя, что капитан, который вел их судно, сопровождал Вас в Вашей замечательной экспедиции, во время которой Вы достигли Южного полюса. Прошу Вас принять выражение моих самых почтительных чувств и мои самые искренние приветствия».

9 июля 1912 г. «Геркулес» вышел в свое последнее плавание из Александровска-на-Мурмане (ныне город Полярный). Берега Шпицбергена были обследованы успешно, и в начале августа 1912 г. В.А. Русанов отправил на одном из встреченных пароходов трех участников экспедиции - Самойловича, Сватоша и Попова. С ними он передал в Русское географическое общество отчет о проделанной работе, зоологические и геологические коллекции.

Как вспоминал Самойлович, он плохо понимал дальнейшие намерения Русанова. Ему показалось, что тот собирается идти к Новой Земле, а далее действовать «по обстоятельствам». Из письма матроса Василия Черемхина и воспоминаний отца Кучина становится очевидным, что Русанов еще до начала экспедиции после обследования Шпицбергена намеревался идти на восток, в Карское море. Именно поэтому на судно было загружено максимальное количество продовольствия и топлива.

Из писем членов экипажа «Геркулеса» к родным, из рассказов их родственников следует, что никто из участников экспедиции, кроме самого Русанова, Кучина и Жюльетты Жан, отправляясь на Шпицберген, не знал толком, куда конкретно и на какой срок уйдет затем в Ледовитый океан «Геркулес». Почему же начальник экспедиции, капитан судна и судовой врач скрывали свои планы от морского начальства, Русского географического общества, общественности и даже от остальных участников похода на Шпицберген?

Отчасти поведение «заговорщиков» объяснил сам В.А. Русанов: «…имея в руках судно…, я бы смотрел на обследование Шпицбергена как на небольшую первую пробу. С таким судном можно будет широко осветить, быстро двинуть вопрос о Великом Северном морском пути в Сибирь и пройти Сибирским морем из Атлантического океана в Тихий». Остальное можно додумать. Русанова со студенческой поры занимала проблема освоения Северного морского пути . Он гипотетически предполагал, что наиболее свободный ото льдов путь через Ледовитый океан лежит где-то около 80 градусов северной широты , где льды, по его мнению, разрежаются и разрушаются теплым течением.

18 августа 1912 г. бот «Геркулес» добрался до Маточкина Шара, где В.А. Русанов оставил свое последнее сообщение, указывающее на свое очевидное намерение пройти Северным морским путем:

«Иду к северо-западной оконечности Новой Земли, оттуда на восток. Если погибнет судно, направлюсь к ближайшим по пути островам: Уединения, Новосибирским, Врангеля. Запасов на год. Все здоровы. Русанов».

Наступил 1913 г. От всех трех ушедших в Арктику экспедиций - Русанова, Брусилова и Седова - не было никаких известий. Общественность и Русское географическое общество начали бить тревогу.

Но лишь в 1914 г. было принято решение об организации спасательных экспедиций. Причем если на поиски Г.Я. Седова отправились три судна и гидросамолет, пилотируемым первым в России полярным летчиком Яном Нагурским, то на розыски Г.Л. Брусилова и В.А. Русанова ушел только барк «Эклипс» под командованием норвежского полярного исследователя Отто Свердрупа, бывшего у Фр. Нансена на «Фраме» штурманом.

Отто Нейман Кноф Свердруп (1854-1930).

Однако «Эклипс» попал в ледяную ловушку и зазимовал, так и не достигнув острова Уединения. Безрезультатно окончились и поиски экспедиции Г.Я. Седова. Но неожиданно «Св. Фока» вернулся на родину, правда, без своего руководителя. На его борту оказались подобранные по пути штурман Альбанов и матрос Конрад с яхты Г.Л. Брусилова. 6 марта 1915 г. было принято решение об оказании помощи экспедиции Г.Л. Брусилова («Св. Анну» найти так и не удалось), а поиски барк русановцев 7 мая 1914 г., наоборот, прекратили. Только благодаря протестам общественности О. Свердрупу было поручено продолжить поиски летом 1915 г. На этот раз «Эклипс» добрался до острова Уединения, но никаких следов Русанова там не нашли…

Только 9 сентября 1934 г. у западного побережья п-ова Таймыр на одном из островков в шхерах Минина топограф М.И. Цыганюк обнаружил следы русановцев: обрывки одежды и рюкзака, патроны разных калибров, фотоаппарат «Кодак», именные часы Попова и документы матросов Попова и Чухчина из экспедиции Русанова.

Фото находок в шхерах Минина.

После этой находки другой топограф - А.И. Гусев - сообщил, что за месяц до этого на одном из островов в архипелаге Мона он видел столб, обложенный камнями, с вырезанной на нем надписью «Геркулесъ, 1913 г.». К сожалению, никаких попыток выяснить судьбу русановцев тогда предпринято не было. На карте появились только новые названия безымянных ранее островов: один - Геркулес, другой - остров Попова-Чухчина.

В 1935 г. на о-ве Попова-Чухчина были сделаны новые находки: маникюрные ножницы [Жюльетты Жан?], гребенка, перочинный нож, железные ложки, патроны, медные монеты, буссоль, обрывок рукописи «В.А. Русанов. К вопросу о северном пути через Сибирское море». Многие предметы были найдены в двух экземплярах, например, две кружки, две ложки…

В совокупности с документами двух матросов это наводило на мысль, что здесь погибли два члена команды «Геркулеса», возможно, отправленные Русановым на материк с донесением о зимовке или с просьбой о помощи. Однако когда исследовали патроны, выяснилось: они были 10 различных типов, что предполагало наличие как минимум шести видов оружия. Стало ясно - на острове побывали не только двое матросов, но и, возможно, вся команда «Геркулеса»...

Фото находок на острове Попова-Чухчина.

В 1970-х гг. экспедиции газеты «Комсомольской правда» под руководством Дмитрия Шпаро и Александра Шумилова на протяжении 8 лет исследовали побережье Северного Ледовитого океана от Диксона до залива Миддендорфа. На о-ве Геркулес удалось найти багор и обломки нарт . На острове Попова-Чухчина - патроны, пуговицы, полоску кожи с надписью «Страховое общество “Россия”» (в нем был застрахован «Геркулес») и небольшую эмблему-якорек, возможно, с погона Кучина.

Д. Шпаро и А. Шумилову удалось познакомиться с местным охотником Павлом Гавриловичем Колотое, в 1942-1943 гг. зимовавшим на о-ве Песцовом в Карском море у побережья п-ова Таймыр. Охотник утверждал, что знает, где в 1913 г. погиб «Геркулес». Тогда, в годы Великой Отечественной войны, у юго-западного мыса острова, он обнаружил обломок киля длиной около 3 метров, части обшивки борта, а также много частей машины: муфту, вал, инструменты, тиски. На одной из частей машины была медная табличка с иностранной надписью и номером...

Дмитрий Игоревич Шпаро (род. 1941) - советский и российский путешественник и писатель, заслуженный мастер спорта СССР. Руководитель полярной экспедиции газеты «Комсомольской правда», клуба «Приключение». В 1979 г. впервые дошел на лыжах до Северного полюса. Обнаружил и исследовал могилу Витуса Беринга.

Основываясь на рассказе старого охотника, Д. Шпаро и А. Шумилов произвели в указанном им месте предварительные подводные работы, достав с глубины 4 метра всего 65 предметов, позже отправленных на экспертизу в Центральный военно-морской музей ВМФ СССР и НИИ МВД РСФСР.

«По представленным музею деталям и фотоснимкам, - дали заключение специалисты Центрального военно-морского музея (Ленинград), - можно предположить, что найденные... части корпуса и корабельные детали относятся к небольшому деревянному судну с усиленным корабельным набором, о чем можно судить по снимку части киля с металлическими нагелями его крепления. Судя по наметкам для баллера руля, его корпус был не вельботного типа, а транцевый. Судно имело невысокий фальшборт, высоту которого до необходимых размеров дополняли одно-шариковые леерные стойки. Об их наличии на судне говорят: сохранившийся башмак стойки и сама стойка. По всей вероятности, на судне была невысокая надстройка, поскольку сохранились башмаки рубочного леера, либо деревянного, либо трубчатого. Детали мотора и части стоячего и бегучего такелажа, как-то: винтовые талрепы, шкивы блоков, такелажные скобы говорят о том, что судно было моторно-парусным... Его размеры могли быть: длина в пределах 18-22 м, ширина 5-6 м, при осадке до 2,2 м... Таким образом, найденные экспедицией корабельные детали могли принадлежать судну, близкому по своим размерениям к «Геркулесу».

«Наибольший интерес по своим внешним признакам представляли свеча зажигания и клапан от двигателя внутреннего сгорания, - сообщали в акте экспертизы научные сотрудники НИИ МВД Н. М. Кузьмин, В. В. Бибиков и И. П. Карлин. -
1. Свеча зажигания изготовлена до Великой Октябрьской социалистической революции и не в России;не исключена возможность, что свеча зажигания такой конструкции использовалась на двигателе моторной лодки экспедиции В. А. Русанова...
2. Клапан двигателя внутреннего сгорания изготовлен, вероятнее всего, до 1920 г....существует большая вероятность, что клапан... мог принадлежать именно двигателю «Альфа», который был установлен на «Геркулесе».

Фото находок у о-ва Песцовый. 1975 г.

Немало интересного удалось обнаружить и в архивах . Известно, что в 1918 г. Руал Амундсен пытался пересечь на дрейфующем судне «Мод» Северный Ледовитый океан. В 1919 г. он послал двух моряков на Диксон, чтобы они доставили собранные за год материалы. Оба погибли. Один из них не дошел до Диксона всего 3 км, его останки были найдены в 1922 г.

Руал Амундсен (1872-1928) - норвежский исследователь Арктики и Антарктики,
героически погибший при спасении экспедиции Умберто Нобиле.

Долгое время считалось, что второй моряк погиб у мыса Приметного - в 400 км к востоку. Там спасательная экспедиция, отправленная в 1921 г. на поиски исчезнувших норвежцев, обнаружила остатки большого костра, обгоревшие кости, иностранные патроны, монеты и множество других предметов. Однако в 1973 г. полярник Н.Я. Болотников предположил, что у мыса Приметного располагался лагерь русановцев. Теперь его гипотеза считается доказанной: на этом месте были найдены французская монета, пуговица, изготовленная в Париже [Жюльетты Жан?], оправа очков (их норвежцы не носили, зато подобные очки были у механика «Геркулеса» Семенова).

Анализируя находки и имеющиеся сведения об экспедиции Русанова, Шпаро и Шумилов предположили, что «Геркулес» в 1912 г. прошел в Карское море и в конце сентября встал на зимовку.

Весной 1913 г. во время короткого санного похода русановцы посетили остров Геркулес, где установили столб с надписью. Впереди было лето и предполагаемое освобождение судна из ледяной ловушки, поэтому никакого донесения в пирамиде у основания столба они не оставили. Однако летом судну освободиться не удалось, а на вторую зимовку уже не хватало продовольствия и топлива .

Вероятно, в августе 1913 г. русановцы оставили судно и направились к мысу Стерлегова. Именно здесь в 1921 г. были обнаружены нарты, явно изготовленные на каком-то судне, о чем свидетельствовали крепления из медных корабельных трубок. Часть команды, по-видимому, двигалась по воде, а часть - по суше. Об этом говорит костер на стоянке у полуострова Михайлова . Его разожгли на высоком месте, для чего приходилось таскать плавник с косы, хотя там гораздо проще было остановиться на привал. Вероятно, костер играл роль маяка - сигнала для тех, кто двигался по воде. В тот момент положение русановцев, видимо, еще не было трагическим: из снаряжения здесь оставлены не самые важные вещи.

Памятник В.А. Русанову в г. Печора. 1967 г.

На острове Попова-Чухчина произошло что-то непоправимое - трудно представить, чтобы люди могли выбросить собственные документы без веских на то оснований...

Что же случилось с командой «Геркулеса»? В 1988 г. в журнале «Вокруг света» В. Троицкий сообщил о двух любопытных письмах , возможно, связанных с трагедией русановцев. В одном из них говорилось о двух загадочных могилах в районе реки Авам на Пясине , которые видела медсестра Корчагина в 1952 г. Ей удалось выяснить, что еще при царе кочевники-оленеводы нашли на побережье лодку, рядом с которой находились мертвые люди . Оленеводы похоронили трупы под камнями, а потом нашли еще двух или трех человек из этой группы, которым удалось дойти до Тагенарского волока, где они и замерзли. Погибших похоронили вместе с документами и рукописями.

В другом письме - Л.Н. Абрамовой - сообщалось, что в 1975 г. старая долганка показала ей в пос. Новорыбное на берегу реки Хатанги две просевшие могилы, где, по ее словам, были похоронены русские - беременная женщина и ее муж [Жюльетта Жан и Владимир Русанов?], которых родители долганки очень давно привезли еще живыми откуда-то из тундры. Они умерли, а в могилы вместе с ними положили рукописные книги, которыми погибшие очень дорожили.

Намечавшийся вероятный маршрут поисков остатков экспедиции В.А. Русанова.

В. Троицкий сообщал тогда, в 1988-м, что для проверки этих писем готовится экспедиция.

Увы, эта экспедиция так и не состоялась. Начавшийся в стране «перестрой» сожрал все необходимые средства , а в 1990-е никому в стране уже не было дело до каких-то забытых могил...

Все было бы гораздо проще, если бы еще при обнаружении в 1934 г. следов экспедиции В.А. Русанова сразу же были бы проведены широкомасштабные поиски. Возможно, тогда было бы достаточно опросить местных охотников и оленеводов, чтобы узнать о судьбе пропавших полярников.

Но где те охотники, те оленеводы, герои веселых песен знаменитого эстрадного исполнителя Кола Бельды? Вероятно, их постигла та же печальная участь, что и самого певца-самородка, еще в 1993-м «загубленного зеленым змием»....

Cегодня, спустя 100 лет с момента начала экспедиции В.А. Русанова, становится очевидным, что в обществе всеобщего потребительства и стяжательства - снизу, и демагогии и вранья - сверху, разгадки тайна Арктики оказываются никому не нужными...

Михайлов Андрей 26.02.2019 в 9:00

Сложно сказать, кто он больше - революционер или путешественник. Владимир Александрович Русанов в свое время стал одним из прототипов главного героя знаменитого романа Вениамина Каверина "Два капитана". До сих пор идут споры о судьбе пропавшей в начале XX века экспедиции Русанова. Версий много, но окончательной и однозначной так и не появилось.

Не говоря уже о том, что его образ как бы зашифрован в легендарном романе "Два капитана", именем Русанова названы бухта и полуостров на Новой Земле, ледник на Северной Земле, гора в Антарктиде, улица в Архангельске, переулок в Северодвинске, проезд в Москве, портовый ледокол, памятник в Печоре и так далее. В Орле имеется дом-музей Русанова, расположенный, между прочим, на улице Русанова в Железнодорожном районе города.

Судьба его очень необычна и порой делала крутые повороты. Воистину Владимир Александрович Русанов был человеком крайне неординарным, и необычных событий, имевших место в его жизни, хватило бы на пятерых.

Он родился 3 ноября 1875 года в городе Орел в купеческой семье. Отец его умер, когда Володя Русанов был еще ребенком. Перед смертью отец разорился, оставив вдову с сыном почти без средств к существованию. Мать Русанова, женщина хоть и скромная, но решительная, несмотря на материальные затруднения, твердо решила дать сыну хорошее образование и устроила его в лучшее в городе учебное заведение - классическую гимназию. К удивлению всех знакомых и родных, прилежного мальчика вскоре исключили как бы за неуспеваемость. Что, Русанов был неспособен к учению? Как бы не так!

Историки пишут, что юного Володю Русанова выгнали из гимназии за пристрастие к революционной деятельности. Полиции стало известно, что он принимает участие в собраниях нелегального марксистского кружка. Володя перешел в реальное училище - и оттуда его тоже поперли за "революцию".

Наконец, с помощью отчима он попал в орловскую духовную семинарию, чтобы получить хоть какое-то образование. Но и учась в семинарии, Русанов участвовал в работе подпольных кружков, о чем также стало известно полиции… Худо-бедно окончив весной 1897 года семинарию, Русанов поступил вольнослушателем на естественный факультет Киевского университета.

Учеба его продолжалась недолго: за участие в студенческих волнениях его выслали домой в Орел. А потом еще и арестовали по делу "Рабочего союза", одним из организаторов которого был родной брат будущего вождя пролетарской революции Дмитрий Ульянов.

В мае 1901 года на основании "высочайшего постановления" его высылают на два года в город Усть-Сысольск Вологодской губернии. Там Русанов поступил статистиком в земскую управу и, пользуясь случаем, стал исследовать огромный малоизученный Печорский край.

Срок ссылки истек, и осенью 1903 года он уехал в Париж, где поступил в Сорбоннский университет на естественное отделение (крутой поворот судьбы!). Блестящее окончание теоретического курса в 1907 году дало ему право на защиту докторской диссертации. Стремясь принести пользу России, Русанов решил собрать материал для диссертации на Новой Земле, геология которой была почти не изучена, а полезные ископаемые не разведаны.

Весной 1907 года Русанов возвратился в Россию. Когда он прибыл в Архангельск, он, к своему удивлению, встретил со стороны местных властей всяческое содействие в подготовке экспедиции на Новую Землю. Объяснялось это тем, что на Новой Земле безнаказанно хозяйничали норвежцы и архангельский губернатор видел в экспедиции Русанова одну из мер, направленных против браконьерства.

Путешествие на Новую Землю окончательно определило направление его дальнейшей научной деятельности. Исследования Русанова на Новой Земле, проведенные им самостоятельно и по собственной инициативе, получили высокую оценку профессоров Сорбонны. Поэтому, когда весной 1908 года для французской экспедиции на Новую Землю потребовался геолог, из многих кандидатов единодушно был избран Русанов.

Он с радостью принял это предложение. В этой экспедиции Владимир Русанов совершил первый в истории сухопутный поход по Новой Земле: он пересек ее от залива Незнаемого до бухты Крестовой на западной стороне острова. Между прочим, Баренцева моря достиг лишь один Русанов: остальные путешественники, не выдержав трудностей пути, отстали.

Эта экспедиция принесла Русанову славу талантливого геолога и смелого исследователя. Поэтому, когда архангельские власти стали готовить свою собственную экспедицию на Новую Землю, они пригласили Русанова принять в ней участие в качестве геолога. В этой экспедиции на острове было обнаружено много полезных ископаемых, таких, как каменный уголь, мрамор, диабаз и аспидный камень.

Вернувшись в Архангельск, он выступил с рядом лекций, докладов и статей, привлекших внимание общественности к Арктике. Особенно его беспокоила судьба Новой Земли, где столетиями промышляли русские поморы, а теперь спокойно жили и легко богатели норвежцы…

В последующие годы он совершил выдающееся плавание на корабле "Дмитрий Солунский", совершив обход всего северного острова Новой Земли. Это укрепило заслуженную славу Русанова. Произведенные экспедицией исследования намного предвосходили все сделанное в этом районе до нее.

Летом 1911 года Русанов в очередной раз отправляется на Новую Землю на парусно-моторной яхте "Полярная". Экспедиция прошла на редкость удачно, и его назначают начальником экспедиции на Шпицберген. Его путешествия, не знавшие неудач, и все возраставший авторитет среди путешественников и ученых послужили лучшей гарантией успеха экспедиции.

Экспедиция отправилась в путь на небольшом парусно-моторном зверобойном судне "Геркулес", приспособленном для плавания во льдах. Между прочим, в экспедицию вместе с Владимиром Русановым отправилась его невеста Жюльетта Жан - врач по специальности.

9 июля 1912 года "Геркулес" вышел из Александровска-на-Мурмане, имея на борту 14 участников экспедиции. По плану, "Геркулес" должен был вернуться уже в октябре того же года. Однако на борту был полуторагодовой запас продовольствия и много полярного снаряжения. Отсюда историки делают вывод, что у Русанова были несколько иные намерения, чем просто исследование Шпицбергена.

В архивах нашлась записка Владимира Русанова: "С таким судном можно будет быстро двинуть вопрос о Великом Северном морском пути в Сибирь и прийти Сибирским морем из Атлантического в Тихий океан". То есть он с самого начала готовился к длительному путешествию!

Голубев Антон

Скачать:

Предварительный просмотр:

По следам В.А. Русанова…

В 2012 году отмечается юбилей экспедиции В.А.Русанова, которая на парусно-моторной шхуне «Геркулес» отправилась покорять Северный Морской путь и её следы затерялись…

В.А.Русанов родился в семье купца в г. Орле в 1875 году. После окончания семинарии поступает вольнослушателем в Киевский политех. Увлекшись революцией был сослан в Усть-Сысольск. Именно там начинается карьера Русанова, как ученого-полярника. После ссылки уезжает в Париж, где блестяще оканчивает Сорбонский университет и получает право на защиту докторской диссертации, материал для которой он решил собрать в Арктике. Очень много времени Русанов проводил в библиотеках и архивах, изучая карты и труды таких известных исследователей Арктики, как Э.Толль, Ф.Нансен.

Давней мечтой В.А.Русанова было прохождение Северного Морского пути(С.М.П.). Россия в то время воевала с Японией и терпела бедственное положение. Русанов в своем докладе министру обороны, высказал свою точку зрения о необходимости переправки части судов из Балтийского моря в Порт-Артур Северным Морским путем. Им было предложено ряд мероприятий по освоению полярных областей (связь, метеостанции)

К 1912 году Русанов уже успел пять раз побывать на Новой Земле, написал много трудов, главным из которых является представление Русанова о законах генерального дрейфа льдов в Арктическом бассейне. До этого видные полярные исследователи, такие как Шакальский, А.И.Варнек, Ф.Нансен, считали, что дрейф определяют постоянные ветра, а Русанов доказал, используя обломки судна «Фрам», что дрейф подчинен только постоянным течениям.

1.2 Правительство России в срочном порядке решило заявить свои права на освоение месторождений каменного угля на Шпицбергене, именно это стало основной задачей экспедиции, руководителем которой был назначен В.А.Русанов.

Русанов набирает опытную, проверенную команду, капитаном берет своего друга А.С.Кучина, который несмотря на свой молодой возраст(ему было всего 25 лет), имел достаточный опыт участия в полярных экспедициях. Команда «Геркулеса» состояла из 14 человек. Русанов не скрывал своих намерений пройти С.М.П.

Экспедиция на Шпицберген прошла успешно, были составлены карты залежей полезных ископаемых и вбиты 28 заявочных столбов. По окончании работу Русанов отправил на «большую» землю трех членов экипажа с отчетом и телеграммой, текст которой выглядел так: «Иду к серо-западной оконечности Новой Земли, оттуда на восток. Если погибнет судно, отправлюсь к ближайшим по пути островам Уединения, Новосибирским, Врангеля. Запасов на год…».Эта записка стала последним известием об исчезнувшей экспедиции.

2.1. В 1913 году правительство России не видела серьезного повода для поисков экспедиции, считая Русанова опытным полярником.

В 1914 году под давлением общества(статьи в газетах, письма министрам и т.п.) на поиски было отправлено норвежское судно «Эклипс» (капитан – Отто Свердруп), но льды не пустили судно осмотреть побережье. Весной 1915 года они прошли от мыса Вильда до мыса Челюскин, в вот участок м.Вильда- м.Диксон осмотрен не был., но именно там в 1934 году были найдены места стоянок русановцев.

В 1934 году гидрограф Гусев А.И., обследуя западное побережье Таймыра на парусном боте «Сталинец» находит столб, обложенный камнями с надписью: «Геркулес 1913».Около камней также найден ржавый ящик от патронов и нарты. Это являлось первой находкой. Но экипаж «Сталинца» остров не обследовал, а о своей находке сообщил лишь через месяц.. Столб поставлен на высшей точке острова, надпись сделана по линейке, основание обложено камнями, следовательно команда не чувствовала опасности(не было оставлено записок), дело происходило зимой, так как столб не был врыт в землю. Остров получил название Геркулес.

2.2 В том же 1934 году гидрограф Циганюк на одном из островов в шхерах Минина находит вещи, принадлежащие матросам Попову и Чухчину. Были найдены часы с гравировкой «Попов»(в команде два Попова: Александр Попов и Василий Попов), ложки, гильзы, фотоаппарат «Кодак», документы на имя Попова и Чухчина. Остров назвали о. Попова-Чухчина. Долгое время считалось, что здесь погибли 2 моряка и лишь в 1976 году, проведя повторную экспертизу найденных костей и гильз Шпаро и гидрограф Троицкий пришли к выводу, что именно здесь был лагерь Русанова, а вот Попова и Чухчина уже не было в живых, а это лишь их вещи, которые несли другие члены экспедиции. Судя по количеству и маркировке патронов, их там находилось не меньше шести человек.

2.3. В 1973 году была организована экспедиция «Комсомольской правды» под руководством Т.Шпаро и А.Шумилова. Они исследовали побережье Северного Ледовитого океана от Диксона до залива Миддендорфа, пытаясь пройти маршрут Русанова. На острове Геркулес был найден багор, обломки нарт с куском кожи, на котором было выбито: «Страховое общество «Россия»» (Им был застрахован Геркулес)..было проведено много архивных исследований, подтверждающих гипотезу Троицкого и Шпаро, что норвежская экспедиция в 1921 году у мыса Приметный нашла следы русановцев. В 1921 году Амудсен также пытался пересечь на дрейфующем судне Северный Ледовитый океан. Он отправил двух моряков с докладом, которые пропали. В том же году Амудсен с проводником Бекетовым пытаются исследовать северное побережье Таймыра и находят на м.Приметном костровище, обгоревшие кости, французские монеты, пуговицы и очки. (Одна из пуговиц имела маркировку «Кодак») Сопоставив все эти факты, исследовав фотографии норвежцев и сохранившиеся фотографии русановцев, русские ученые-полярники пришли к выводу, что в 1921 году был найден лагерь русановцев:

Так как никто из норвежцев не носил очков, их носил лишь механик Семенов со шхуны «Геркулес».

Пуговица с клеймом «Кодак» - кнопка от чехла фотоаппарата, найденного Циганюком на о.Попова- Чухчина.

2.4. Таким образом русские ученые предположили, что выполнив задание на Шпицбергене, Русанов отправился на восток. В конце сентября «Геркулес» встал на зимовку. Русановцы посетили о.Геркулес, никакой опасности не ожидали, иначе оставили бы записки в каменном основании столба. Они ждали лета, чтобы продолжить свой путь. По всей видимости они не могут выбраться из ледяного плена, команда покидает судно и отправляется к мысу Стерлигова и здесь следы теряются.

2.5. Дальше все собирается по крупицам. В 1988 году В.Троицкий в журнале «Вокруг света» публикует письма Л.Н.Абрамовой и Корчагиной, которые в разное время, работая на Таймыре, видели две могилы. По словам местных жителей, там похоронены беременная женщина и её муж(На судне врачом работала невеста Русанова француженка), вместе с вещами, которые были при них. Троицкий пытался организовать экспедицию по изучению могил, но страна переживала не лучшие времена и экспедиция не состоялась. На этом месте след оборван…

Северные русские экспедиции 1912 года под руководством В. А. Русанова, Г. Л. Брусилова, Г. Я. Седова, несмотря на всю свою трагичность и незавершенность, внесли значительный научный вклад в изучение Арктики. Но в отличие от частных экспедиций Г. Я. Седова и Г. Л. Брусилова экспедиция Владимира Александровича Русанова на Шпицберген была официальной, организованной с одобрения правительства и на казенные средства. Основной целью ее было исследование угольных богатств Шпицбергена и подготовка там русского предприятия…

Загадки истории России / Николай Непомнящий. — М.: Вече, 2012.

Владимир Александрович Русанов. Фото 1900-х гг.

Русанов родился в 1875 году в городе Орле в купеческой семье. Отец его умер, когда Русанов был еще ребенком. Мать Русанова, несмотря на материальные затруднения, решила дать сыну хорошее образование и устроила его в лучшее в городе учебное заведение - классическую гимназию. Однако учился он плохо.

Живой ум и непосредственность Русанова были не в ладах с сухими и догматическими методами преподавания казенной школы. Он увлекался чтением книг, описывающих приключения и путешествия, загородными прогулками, с которых возвращался с карманами, полными всевозможных камней - его первыми «геологическими коллекциями».

Весной 1897 года Русанов поступил вольнослушателем на естественный факультет Киевского университета. Учеба его продолжалась недолго: замеченный в студенческих беспорядках, он был лишен права посещать лекции и выслан в Орел. С того времени полиция постоянно преследовала Русанова. 4 сентября его арестовали по делу «Рабочего Союза».

В мае 1901 года на основании «высочайшего постановления» его высылают на два года в город Усть-Усольск Вологодской губернии. В Усть-Усольске Русанов поступил статистиком в земскую управу. Эта работа, помимо средств к существованию, позволила ему исследовать огромный и почти неизученный Печорский край.

Стремясь закончить свое образование, Русанов настойчиво хлопотал о разрешении выехать за границу. Осенью 1903 года он уехал в Париж, где поступил в Сорбоннский университет на естественное отделение.

Блестящее окончание теоретического курса в 1907 году дало ему право на защиту докторской диссертации. Стремясь принести пользу своей родине, Русанов решил собрать материал для диссертации на Новой Земле, геология которой была почти не изучена, а полезные ископаемые не разведаны.

Весной 1907 года В. А. Русанов возвратился в Россию. Когда Русанов прибыл в Архангельск, он, к своему удивлению, встретил со стороны местных властей всяческое содействие в подготовке экспедиции на Новую Землю. Объяснялось это тем, что на Новой Земле безнаказанно хозяйничали норвежцы, и архангельский губернатор видел в экспедиции Русанова одну из мер, направленных против браконьерства.

В Архангельске к Русанову присоединился студент-зоолог Харьковского университета Л. А. Молчанов, с которым он в середине июля и прибыл на рейсовом пароходе к западному устью пролива Маточкин Шар. Отсюда в сопровождении проводника-ненца они на обычном ненецком карбасе совершили плавание по проливу до Карского моря и обратно.

Исследования Русанова на Новой Земле, проведенные им самостоятельно и по собственной инициативе, получили высокую оценку профессоров Сорбонны. Поэтому, когда весной 1908 года для французской экспедиции на Новую Землю потребовался геолог, из многих кандидатов единодушно был избран Русанов. Он с радостью принял это предложение, позволявшее ему продолжить свои исследования по геологии Новой Земли. Русанов с тремя участниками экспедиции направился на пароходе в становище Маточкин Шар, затем на ненецком карбасе прошел проливом в Карское море и поднялся вдоль берега к северу до залива Незнаемого. Обследуя этот залив, Русанов сделал интересное открытие: на небольшом полуострове он обнаружил неизвестные до этого ископаемые организмы.

Продолжая свое путешествие, Русанов совершил первый в истории сухопутный поход по Новой Земле, он пересек ее от залива Незнаемого до бухты Крестовой на западной стороне острова. Следует отметить, что Баренцева моря достиг лишь один Русанов, остальные путешественники, не выдержав трудностей пути, отстали.

В сентябре экспедиция закончила работы, и Русанов прибыл в Архангельск, написав затем научный отчет о своих исследованиях в 1907 и 1908 годах.

Эта экспедиция принесла Русанову славу талантливого геолога и смелого исследователя. Поэтому, когда архангельские власти стали готовить экспедицию на Новую Землю, они пригласили Русанова принять в ней участие в качестве геолога. Официально возглавлял ее Ю. В. Крамер, фактически же экспедиция работала по программе, составленной Русановым, и под его руководством. 9 июля пароход высадил Русанова и его спутников в Крестовой губе, где была организована главная база экспедиции.

Погода не благоприятствовала исследованиям. Кроме того, при разгрузке парохода Русанов сильно повредил ногу. Однако, невзирая на все это, он ежедневно уходил в глубь острова. На острове было обнаружено много полезных ископаемых, в числе их такие, как каменный уголь, мрамор, диабаз и аспидный камень.

Русанов, справедливо предполагая, что Новая Земля должна со временем стать одной из узловых баз, обслуживающих Северный морской путь, считал необходимым выяснить условия плавания вдоль западного побережья острова, которое, по его мнению, явится составной частью трансарктической трассы. С этой целью вместе с двумя проводниками он совершил смелый переход по морю на утлой шлюпке от губы Крестовой до полуострова Адмиралтейства. Осенью, вернувшись в Архангельск, он выступил с рядом лекций, докладов и статей, привлекших внимание общественности к Арктике. Особенно его беспокоила судьба Новой Земли. «Печальная картина на русской земле, - писал Русанов. - Там, где некогда в течение столетий промышляли наши русские отважные поморы, теперь спокойно живут и легко богатеют норвежцы».

Весной 1910 года его опять пригласили в Новоземельскую экспедицию, но на этот раз уже в качестве ее начальника. Поглощенный проблемами Северного морского пути, Русанов в статье «Возможно ли срочное судоходство между Архангельском и Сибирью через Ледовитый океан?» изложил план сквозного плавания. «До сих пор, - писал он, - с непоколебимым и непонятным упорством стараются пройти в Сибирь… возможно южнее: через Югорский Шар, через Карские Ворота, в более редких случаях через Маточкин Шар. Я предлагаю как раз обратное. Я предлагаю огибать Новую Землю как можно севернее…».

Ниже он продолжает: «Нужно иметь в виду, что направление течений северной части Новой Земли до сих пор остается необследованным и что мои предположения на этот счет являются гипотетическими. Вот почему выяснение этого капитального вопроса, по моему мнению, должно составить самую главную задачу Новоземельской экспедиции в 1910 году. Эта экспедиция должна будет окончательно выяснить вопрос о том, насколько удобен предлагаемый мною торговый путь в Сибирь».

Судно экспедиции «Дмитрий Солунский» под командой известного полярного капитана Г. И. Поспелова 12 июля покинуло Архангельск, имея на борту пять научных работников и десять человек экипажа.

20 июля «Дмитрий Солунский» благополучно достиг западного устья Маточкина Шара, где на судно был взят ненец Илья Вылка, прекрасный знаток полярных льдов, оказавший Русанову неоценимую помощь в предыдущей экспедиции. 16 августа судно достигло крайней северной точки Новой Земли - мыса Желания, обогнув который встретило плавучий лед.

По мере продвижения «Дмитрия Солунского» на юг кромка сплошных льдов, вытянутая с северо-востока на юго-запад, все больше приближалась к берегу и у Ледяной гавани сомкнулась с ним, преградив дальнейший путь. Попытки обогнуть лед с северо-востока окончились безуспешно, и вечером 19 августа судно вернулось к мысу Желания, где встали на якорь и решили выждать изменения ледовой обстановки.

Разыгравшийся ночью шторм пригнал массы льда из Баренцева моря, и к утру «Дмитрий Солунский» оказался в ледяном плену. Ледяные поля, непрерывно торосясь, наступали на судно и ежеминутно грозили раздавить его. Используя небольшие то открывавшиеся, то закрывавшиеся разводья, тянувшиеся под берегом, «Дмитрий Солунский» стал пробиваться на восток. Вскоре разводья стали увеличиваться и превратились в широкий прибрежный канал, открывавший путь на юг. Через двенадцать дней судно подошло к восточному входу в Маточкин Шар, а 31 августа вошло в Баренцево море, совершив таким образом обход всего северного острова Новой Земли.

Это выдающееся плавание принесло Русанову заслуженную славу.

Произведенные экспедицией исследования намного превосходили все сделанное в этом районе до нее, значительно расширили познания Новой Земли и гидрологического режима омывающих ее вод.

К этому времени относится публикация одного из наиболее значительных трудов Русанова, скромно озаглавленного «К вопросу о Северном морском пути».

Зиму Русанов опять проводит в Париже, усиленно работая над докторской диссертацией, а летом 1911 года в четвертый раз отправляется на Новую Землю. В этой экспедиции на парусно-моторной яхте «Полярная», водоизмещением всего пять тонн, он наконец совершает плавание вокруг южного острова Новой Земли. Экспедиция на «Полярной» главное внимание уделила гидрографическим и метеорологическим исследованиям. Особенно много было сделано для изучения поверхностных течений Баренцева и Карского морей.

Затем Русанов был назначен начальником экспедиции на Шпицберген. Его путешествия, не знавшие неудач, и всевозраставший авторитет служили лучшей гарантией успеха экспедиции.

Эта экспедиция была, по сравнению с двумя другими, хорошо оснащена, в Норвегии для нее закупили парусно-моторное судно «Геркулес», в Париже - приборы и инструменты. Капитаном «Геркулеса» стал 24-летний А. С. Кучин, потомственный помор, окончивший в 1909 году с отличием и золотой медалью Архангельское торгово-мореходное училище, участник экспедиции в Антарктику Амундсена в 1910—1911 годах, проявивший большие способности в науке - он был ассистентом известного норвежского океанографа Хелланд-Хансена.

9 июля 1912 года «Геркулес» вышел из Александровска-на-Мурмане, имея на борту четырнадцать участников экспедиции.

16 июля «Геркулес» благополучно достиг острова Западный Шпицберген и вошел в залив Белзунд, находящийся на западной стороне острова. Отсюда Русанов вместе с двумя матросами пешком прошел до восточного берега Западного Шпицбергена и обратно. Этот переход, совершенный в условиях горной местности, покрытой ледником, едва не закончился гибелью Русанова: на обратном пути он провалился в ледниковую трещину и только каким-то чудом задержался на небольшом выступе на краю глубокой пропасти.

Из Бедзунда «Геркулес» перешел в Айсфиорд, а затем в Адвентбай. Обследовав все западное побережье острова, Русанов открыл богатые месторождения угля.

К началу августа экспедиция закончила выполнение официальной программы: двадцать восемь заявочных знаков, поставленных Русановым, закрепляли за Россией право на разработку угля на Шпицбергене.

Помимо того, были собраны палеонтологические, зоологические и ботанические коллекции, а во время плавания на Шпицберген и в его прибрежных водах проведены океанографические исследования.

Отправив с попутным норвежским пароходом трех человек со Шпицбергена в Россию, Русанов пошел на Новую Землю. 18 августа в Маточкином Шаре он оставил для отправки на материк телеграмму следующего содержания: «Юг Шпицбергена, остров Надежды. Окружены льдами, занимались гидрографией. Штормом отнесены южнее Маточкина Шара. Иду к северо-западной оконечности Новой Земли, оттуда на восток. Если погибнет судно, направлюсь к ближайшим по пути островам: Уединения, Новосибирским, Врангеля. Запасов на год. Все здоровы. Русанов». По-видимому, в телеграмме была пропущена частица не. Следует читать «Если не погибнет», что по существу и вытекает из дальнейшего текста.

Эта телеграмма, раскрывавшая план Русанова, была последним известием, полученным с «Геркулеса».

Где и при каких обстоятельствах погибла экспедиция Русанова, выяснить не удалось. Поиски ее, проведенные в 1914 и 1915 годы по инициативе Русского Географического общества, ничего не дали. Только в 1934 году на безымянном островке (сейчас остров Геркулес), находящемся близ берега Харитона Лаптева, был обнаружен столб, врытый в землю, на котором была вырублена надпись «ГЕРКУЛЕС. 1913». В том же году на другом островке (ныне остров Попова-Чукчина, по имени участников экспедиции Русанова), расположенном в шхерах Минина, были найдены остатки одежды, патроны, компас, фотоаппарат, охотничий нож и другие вещи, принадлежавшие участникам экспедиции на «Геркулесе».

После тщательных поисков неподалеку от этих предметов была найдена мореходная книжка матроса «Геркулеса» А. С. Чукчина и серебряные часы с инициалами В. Г. Попова, тоже матроса «Геркулеса», и справка, выданная на его имя.

Судя по этим находкам, можно предполагать, что крайне неблагоприятные ледовые условия в 1912 году принудили «Геркулес» к зимовке где-то в районе северной части Новой Земли, а в следующем году Русанов, видимо, достиг Северной Земли. В пользу такого предположения говорят также следы чьей-то стоянки, обнаруженные в 1947 году в заливе Ахматова на северо-восточном побережье острова Большевик (Северная Земля). По всей вероятности, это следы экспедиции Русанова.

Безвременно погибший Владимир Александрович Русанов оставил неизгладимый след в истории исследования Арктики.

Его именем названы залив на восточном побережье Новой Земли, полуостров на южном побережье, пролив между островом и этим побережьем, бухта на том же побережье, промысловое становище в этой бухте и гора на побережье залива.

ПО СЛЕДАМ ЭКСПЕДИЦИИ РУСАНОВА

Николай Непомнящий - 100 великих загадок XX века...

В 1912 году уже известный в ту пору полярный исследователь Владимир Русанов решился предпринять дерзкую попытку пройти на небольшом суденышке по Северному морскому пути из Атлантического в Тихий океан. Экспедиция Русанова исчезла, и только в 1934 году у западного побережья Таймыра были обнаружены первые ее следы. В 1970-х годах удалось найти еще одну стоянку русановцев, однако обстоятельства трагической гибели экспедиции до сих пор остаются тайной.

Летом 1912 года исследовать просторы Арктики отправились сразу три русские экспедиции: Г. Л. Брусилова, В. А. Русанова и Г. Я. Седова. Никто из полярников тогда еще не знал, что зима 1912/13 года окажется очень суровой и вернуться удастся только группе Седова и двум членам команды Брусилова…

Родился Владимир Русанов в 1875 году в городе Орле, в семье купца II гильдии. С 1908 года по 1911 год он принимал участие в экспедициях на Новую Землю, прошел сотни километров по неизведанным землям, открывая новые заливы, бухты, ледники, озера и острова, которые до сих пор носят данные им названия.

В феврале 1912 году Владимиру Русанову было поручено возглавить экспедицию к островам Шпицбергенского архипелага. В Норвегии для нее было приобретено моторно-парусное судно «Геркулес». Этот корабль уже был проверен во льдах, хорошо шел под парусами, обладал неплохой маневренностью.

Русанов предложил принять участие в плавании капитану Александру Кучину, с которым познакомился в свое время в Архангельске. Тот ответил согласием. Кучин был потомственным помором, участвовал в антарктической экспедиции Амундсена к Южному полюсу и, несмотря на свою молодость, считался опытным мореходом. Врачом в экспедицию Русанов взял свою невесту — француженку Жюльетту Жан, с которой был знаком уже 5 лет.

3 июля путешественники увидели берега Шпицбергена. Исследовательские работы прошли успешно. Были открыты месторождения угля, составлена карта полезных ископаемых, собран богатый научный материал. В начале августа Русанов отправил на одном из встреченных пароходов трех участников экспедиции — Самойловича, Сватоша и Попова. С ними он передал в Русское географическое общество отчет о проделанной работе, зоологические и геологические коллекции.

Как вспоминал Самойлович, он плохо понимал дальнейшие намерения Русанова. Ему показалось, что тот собирается идти к Новой Земле, а далее действовать по обстоятельствам. Из письма матроса Василия Черемхина и воспоминаний отца Кучина становится очевидным, что Русанов еще до начала экспедиции после обследования Шпицбергена намеревался идти на восток, в Карское море. Именно поэтому на судно было загружено максимальное количество продовольствия и топлива.

18 августа «Геркулес» добрался до Маточкина Шара, где Русанов оставил свое последнее сообщение: «Иду к северо-западной оконечности Новой Земли, оттуда на восток. Если погибнет судно, направлюсь к ближайшим по пути островам: Уединения, Новосибирским, Врангеля. Запасов на год. Все здоровы. Русанов».

Наступил 1913 год. От всех трех ушедших в Арктику экспедиций — Русанова, Брусилова и Седова — не было никаких известий. Общественность и Русское географическое общество начали бить тревогу. Но лишь в 1914 году было принято решение об организации спасательных экспедиций, причем на поиски Седова отправились три судна и самолет, а на розыски Брусилова и Русанова ушел только барк «Эклипс» под командованием норвежского полярного исследователя Отто Свердрупа. Однако «Эклипс» попал в ледяную ловушку и зазимовал, так и не достигнув острова Уединения. Безрезультатно окончились и поиски экспедиции Седова. Но неожиданно «Св. Фока» вернулся на родину, правда, без своего руководителя. На его борту оказались подобранные по пути штурман Альбанов и матрос Конрад с яхты Брусилова. 6 марта 1915 года было принято решение об оказании помощи экспедиции Брусилова («Св. Анну» найти так и не удалось), а поиски русановцев 7 мая, наоборот, прекратили. Только благодаря протестам общественности Свердрупу было поручено продолжить поиски летом 1915 года. На этот раз «Эклипс» добрался до острова Уединения, но никаких следов Русанова там не нашли…

Только 9 сентября 1934 года у западного побережья Таймыра на одном из островков в шхерах Минина топограф М. И. Цыганюк обнаружил следы русановцев: обрывки одежды и рюкзака, патроны разных калибров, фотоаппарат «Кодак», именные часы Попова и документы матросов Попова и Чухчина из экспедиции Русанова.

После этой находки другой топограф — А. И. Гусев — сообщил, что за месяц до этого на одном из островов в архипелаге Мона он видел столб, обложенный камнями, с вырезанной на нем надписью «Геркулесъ, 1913 г.». К сожалению, никаких попыток выяснить судьбу русановцев тогда предпринято не было. На карте появились только новые названия безымянных ранее островов: один — Геркулес, другой — остров Попова—Чухчина.

В 1935 году на острове Попова—Чухчина были сделаны новые находки: маникюрные ножницы, гребенка, перочинный нож, железные ложки, патроны, медные монеты, буссоль, обрывок рукописи «В. А. Русанов. К вопросу о северном пути через Сибирское море». Многие предметы были найдены в двух экземплярах, например, две кружки, две ложки… В совокупности с документами двух матросов это наводило на мысль, что здесь погибли два члена команды «Геркулеса», возможно, отправленные Русановым на материк с донесением о зимовке или с просьбой о помощи. Однако когда исследовали патроны, выяснилось: они были 10 различных типов, что предполагало наличие как минимум шести видов оружия. Стало ясно — на острове побывали не только двое матросов, но и, возможно, вся команда «Геркулеса».

В 1970-х годах экспедиции «Комсомольской правды» под руководством Дмитрия Шпаро и Александра Шумилова на протяжении 8 лет исследовали побережье Северного Ледовитого океана от Диксона до залива Миддендорфа. На острове Геркулес удалось найти багор и обломки нарт. На острове Попова—Чухчина — патроны, пуговицы, полоску кожи с надписью «Страховое общество “Россия”» (в нем был застрахован «Геркулес») и небольшую эмблему-якорек, возможно, с погона Кучина.

Немало интересного удалось обнаружить и в архивах. Известно, что в 1918 году Руаль Амундсен пытался пересечь на дрейфующем судне Северный Ледовитый океан. В 1919 году он послал двух моряков на Диксон, чтобы они доставили собранные за год материалы. Оба погибли. Один из них не дошел до Диксона всего 3 км, его останки были найдены в 1922 году. Долгое время считалось, что второй моряк погиб у мыса Приметного — в 400 км к востоку. Там спасательная экспедиция, отправленная в 1921 году на поиски исчезнувших норвежцев, обнаружила остатки большого костра, обгоревшие кости, иностранные патроны, монеты и множество других предметов. Однако в 1973 году полярник Н. Я. Болотников предположил, что у мыса Приметного располагался лагерь русановцев. Теперь его гипотеза считается доказанной: на этом месте были найдены французская монета, пуговица, изготовленная в Париже, оправа очков (их норвежцы не носили, зато подобные очки были у механика «Геркулеса» Семенова).

Анализируя находки и имеющиеся сведения об экспедиции Русанова, Шпаро и Шумилов предположили, что «Геркулес» в 1912 году прошел в Карское море и в конце сентября встал на зимовку. Весной 1913 года во время короткого санного похода русановцы посетили остров Геркулес, где установили столб с надписью. Впереди было лето и предполагаемое освобождение судна из ледяной ловушки, поэтому никакого донесения в пирамиде у основания столба они не оставили. Однако летом судну освободиться не удалось, а на вторую зимовку уже не хватало продовольствия и топлива. Вероятно, в августе русановцы оставили судно и направились к мысу Стерлегова. Именно здесь в 1921 году были обнаружены нарты, явно изготовленные на каком-то судне, о чем свидетельствовали крепления из медных корабельных трубок. Часть команды, по-видимому, двигалась по воде, а часть — по суше. Об этом говорит костер на стоянке у полуострова Михайлова. Его разожгли на высоком месте, для чего приходилось таскать плавник с косы, хотя там гораздо проще было остановиться на привал. Вероятно, костер играл роль маяка — сигнала для тех, кто двигался по воде. В тот момент положение русановцев, видимо, еще не было трагическим: из снаряжения здесь оставлены не самые важные вещи.

На острове Попова—Чухчина произошло что-то непоправимое — трудно представить, чтобы люди могли выбросить собственные документы без веских на то оснований. Что же случилось с командой «Геркулеса»? В 1988 году в журнале «Вокруг света» В. Троицкий сообщил о двух любопытных письмах, возможно, связанных с трагедией русановцев. В одном из них говорилось о двух загадочных могилах в районе реки Авам на Пясине, которые видела медсестра Корчагина в 1952 году. Ей удалось выяснить, что еще при царе кочевники-оленеводы нашли на побережье лодку, рядом с которой находились мертвые люди. Оленеводы похоронили трупы под камнями, а потом нашли еще двух или трех человек из этой группы, которым удалось дойти до Тагенарского волока, где они и замерзли. Погибших похоронили вместе с документами и рукописями.

В другом письме — Л. Н. Абрамовой — сообщалось, что в 1975 году старая долганка показала ей в пос. Новорыбное на берегу Хатанги две просевшие могилы, где, по ее словам, были похоронены русские — беременная женщина и ее муж, которых родители долганки очень давно привезли еще живыми откуда-то из тундры. Они умерли, а в могилы вместе с ними положили рукописные книги, которыми погибшие очень дорожили.

В. Троицкий сообщал, что для проверки этих писем готовится экспедиция. Увы, эта экспедиция не состоялась. Все было бы гораздо проще, если бы при обнаружении в 1934 году следов экспедиции Русанова сразу были бы проведены широкомасштабные поиски. Возможно, тогда было бы достаточно опросить местных охотников и оленеводов, чтобы узнать о судьбе пропавших полярников.

Материал Ф. Перфилова

Северный Ледовитый океан таит множество тайн и загадок. Одна из них - мистическое исчезновение экспедиции опытного полярного путешественника Владимира Александровича Русанова.

Свое сердце Русанов отдал Северу еще в студенческие годы. Тогда же, в начале 1900-х годов, он и совершил свои первые экспедиции, правда, сухопутные. Он учился во Франции, в Сорбонне, где и познакомился с будущей женой Жюльеттой Жан, пропавшей вместе с Русановым в последней экспедиции. Именно здесь у Владимира Александровича созрела невероятная мысль: организовать путешествие через Северный Ледовитый океан. Мечта, которую на тот момент просто нереально было исполнить. После его возвращения в Россию была снаряжена экспедиция на Новую Землю. Остров был малоизучен. Но Русанову удалось сделать невероятное: он обошел не только северную часть, но и южную, что до него никому еще не удавалось. И вот на картах местности появились реки и бухты, заливы, которые неутомимые путешественники тщательно исследовали. В это время на страницах научных газет и журналов появлялись все новые и новые статьи, где ученые с радостью сообщали о предпологавшемся строительстве железной дороги, которая соединила бы Белое море и Обь. Однако Русанов был ярым противником фантастически невероятного проекта. «Никакой другой путь не может быть выгоднее Северного морского. Никакой другой путь нельзя создать скорее. Я считал бы цель достигнутой, если бы в моем призыве к завоеванию льдов послышалось нечто большее - призыв к могуществу, величию и славе России», - говорил уже опытный полярный путешественник Русанов.
Весной 1912 года было получено согласие Владимира Александровича возглавить экспедицию на остров Шпицберген, который пока еще считался «ничейной землей». Цель – изучить каменноугольные месторождения и поставить заявочные знаки. Было куплено небольшое норвежское зверобойное судно водоизмещением всего 63 тонны, которое получило гордое и величественное название «Геркулес». Подобрали и надежную, опытную команду, собрали запасы провизии из расчета на полтора года. «Все готово к отъезду, все хорошо подготовлено, нас - четырнадцать. Если до ноября не возвращусь, значит, мы зимуем во льдах. Будьте покойны за нас!» - писал Русанов в письме матери 26 июня 1912 года. В тот же день «Геркулес» покинул Александровск-на-Мурмане, а через неделю подошел к Шпицбергену с западной стороны.
Они перешли через Южные районы архипелага. Экспедиция обнаружила богатые залежи каменного угля. И 30 заявочных столбов закрепили право России на добычу здесь полезных ископаемых. В течение шести недель продолжались беспрерывные работы. Но пришло время возвращаться на берег. Однако у Русанова были несколько другие, встревожившие команду, намерения. В статье «План шпицбергенской экспедиции» Владимир Александрович писал: « …С таким судном можно будет широко осветить и быстро двинуть вперед вопрос о Великом северном морском пути - пройти Сибирским морем из Арктического в Тихий океан». План путешествия выглядел довольно сомнительно. Но даже настойчивые уговоры геолога экспедиции Самойловича не оказали никакого влияния на решение Русанова. Однако трое из 14 человек экспедиции отказались ехать в рискованное путешествие: Самойлов, зоолог Сватош и заболевший боцман. Они пересели на попутное норвежское судно и вернулись на Большую землю. 10 августа 1912 года «Геркулес» отправился в опасное плавание. «Иду к северо-западной оконечности Новой Земли, оттуда на восток. Если не погибнет судно, направлюсь к ближайшим по пути островам Уединения, Новосибирским, Врангеля. Запасов продовольствия имеем на год. Все здоровы. Русанов», - это была последняя телеграмма экспедиции Русанова. От «Геркулеса» известий больше не поступало. Время шло. Но на связь судно не выходило. Экспедиция, снаряженная Русским географическим обществом в 1914-1915 годах, тоже не принесла никаких результатов.
Только через двадцать лет, летом 1934 года, у западного Таймыра на одном из островов топограф А.И. Гусев заметил обложенный камнями столб с надписью «Геркулес 1913 г.». Рядом валялись поломанные патронные ящики и нарты. Через месяц на острове, в ста километрах от этого, нашли замерзшие клочки одежды, фотоаппарат, патроны и ружье. А еще через нескоторое время отыскали часы одного из членов экспедиции с инициалами «В.Г. Попов». Среди разбросанных вещей лежала и мореходная книга матроса «Геркулеса» А.С. Чукчина. Эти острова впоследствии получили названия Геркулеса и Попова-Чукчина. В 1936 году гидролог экспедиционного судна «Торос» нашел в этом же районе блокнот с несколькими листами и подписью: «В.А. Русанов». Вскоре обнаружились и другие вещи: ложки, серебряные часы, кружки, латунный якорек с форменной куртки Кучина и обойма от пистолета системы «браунинг». Позже, на острове Песцовом и близ него, под толщей воды были найдены обломки какого-то малого судна, которые могли оказаться фрагментами «Геркулеса». Однако все находки только дают возможность строить многочисленные гипотезы. Сама же тайна исчезнувшей команды Русанова не разгадана по сей день.