Экологические проблемы Сахалинской области

В жизни человека существуют проблемы, правда о которых не всегда нам приятна. И порой мы не хотим её знать. Одной из таких проблем является экология. Поговорим о Сахалинской области. Хотят ли знать люди, живущие здесь, правду о проблемах окружающей нас среды?

Каждый из нас, каждый из тех, кто считает себя частицей мирового человечества, обязан знать, какое влияние оказывает наша деятельность на окружающий мир и чувствовать на себе долю ответственности за те или иные действия.
Человек с самого начала своего развития чувствовал себя хозяином всего, что его окружает. Известная пословица гласит: «Не руби сук, на котором сидишь». Одно неверное решение и, возможно, понадобятся десятки, а то и сотни лет на исправление роковой ошибки. Природный баланс весьма хрупок. И если серьезно не задуматься о своей деятельности, то эта самая деятельность непременно начнет душить само человечество. Это удушье уже в какой-то степени началось, и если его не остановить, то оно начнет развиваться с неимоверной скоростью.

Чтобы бороться против негативного влияния человека на окружающую природу, необходимо выяснить влияние человеческой деятельности на отдельные разделы природы и разработать оптимальные планы по исправлению положения.

Экологическое состояние городов Сахалинской области ухудшается с каждым годом. Не становится в этом исключением и наш город. Примерами тому:

Почти на 80% изношенность системы ЖКХ, множественные порывы трубопровода.

Несовершенство, а порой и полное отсутствие, фильтрационных и очистных сооружений на основных жизнеобеспечивающих предприятиях города.

Использование угля в качестве энергоносителя, как на городской котельной, так и в частном секторе.

Помимо этого существует немало экологических нарушений, а их у нас на острове немало:

Браконьерское истребление диких животных, толкающее многие виды на грань вымирания; пресноводных и морских рыб, наносящее ущерб рыболовному промыслу.

Лесные пожары, разрушающие целые экосистемы и массивы лесов.

Засорение нерестилищ лосося и утрата рекреационных зон.

Плохо оснащенные, устаревшие системы канализаций, приводящие к химическому загрязнению и загрязнению нечистотами рек и ручьев, подземных вод и почв.

Неудачно расположенные мусорные свалки, отравляющие водоемы, грунтовые воды, почву и воздух диоксидами.

Усиливающееся загрязнение пластиковым мусором и металлоломом, почти на всех обитаемых территориях, самовольные свалки.

Загрязнение водоемов всеобщей привычкой мыть автомобили по берегам рек и озер

Не отвечающие экологической безопасности объекты хранения горюче-смазочных материалов.

Заброшенные скважины нефтепроводов и многое другое.

Огромную работу по защите естественных природных экосистем проводит организация, «Экологическая вахта Сахалина".Эта организация была основана в 1995 году, а в 1997г. она была зарегистрирована и получила официальный юридический статус.
Главные направления работы организации - сохранение лесов и повышение экологической безопасности при разведке и добыче нефти и газа на шельфе.Сахалинская область является одним из наиболее развитых нефтегазодобывающих районов Дальневосточного экономического региона и относится к числу старейших в России.
Всего на территории области открыто 69 месторождений углеводородного сырья, в том числе: 11-нефтяных, 17-газовых, 6-газоконденсатных, 14-газонефтяных, 9-нефтегазовых и 12-нефтегазовоконденсатных.
Нефтедобыча несет опасность для окружающей природы. А особенно разливы нефти.
Нефть и нефтепродукты являются наиболее распространенными загрязняющими веществами в Мировом океане. Попадая в морскую среду, нефть сначала растекается в виде пленки, образуя слои различной толщины. По цвету пленки можно определить ее толщину. Пленка мощностью 30-40 микрон полностью поглощает инфракрасное излучение, что приводит к гибели многих живых организмов. При этом ущерб от разлива только 100т нефти может достигать миллионов долларов, не считая средств на аварийно-спасательные работы и ликвидацию последствий аварии.Большие массы нефти поступают в моря по рекам с бытовыми и ливневыми стоками.
Северо-восточный шельф Сахалина лежит на пересечении нерестовых миграционных путей лососей. Однако при прокладке траншей и любых земляных работ.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Современный мир отличается необычайной сложностью и противоречивостью событий, он пронизан противоборствующими тенденциями, полон сложнейших альтернатив, тревог и надежд. Конец XX века характеризовался мощным рывком в развитии научно-технического прогресса, ростом социальных противоречий, резким демографическим взрывом, ухудшением состояния окружающей человека природной среды. Наша планета никогда ранее не подвергалась таким физическим и политическим перегрузкам, какие она испытывает в период XX-XXI веков.

Стремительное развитие всех отраслей промышленности, энергетики, транспорта, увеличение численности населения и урбанизация, химизация всех сфер деятельности человека привели к определенным изменениям окружающей среды, в том числе и неблагоприятным. Воздействие вредных веществ антропогенного происхождения на природную среду становится глобальным.

С каждым годом природные ресурсы все интенсивнее используются для нужд человечества. Это затронуло и остров Сахалин. Проблема рационального использования и охраны природных ресурсов от загрязнения и истощения требует проведения комплекса природоохранных мероприятий и прежде всего наблюдений, оценки и прогнозирования их состояния.

Сахалин - остров у восточного побережья Азии с очень уязвимой эко системой. Крупнейший остров России. Омывается Охотским и Японским морями. От материковой Азии отделён Татарским проливом, от японского острова Хоккайдо - проливом Лаперуза. Длина острова 948 км, ширина 26-160 км, площадь 76,4 тыс. кмІ.

На острове водятся 44 вида млекопитающих, наиболее хорошо известные из которых - это медведь, соболь, выдра, американская норка, северный олень, росомаха, кабарга, представленная здесь особым сахалинским подвидом, енотовидная собака, сивуч и другие.

На Сахалине отмечено 378 видов птиц; 201 из них (53,1%) гнездится на острове.

Основные отрасли промышленности - добыча нефти и природного газа лов и переработка рыбы.

Добыча нефти и газа на континентальных шельфах создало проблему негативного воздействия на окружающую среду и биоресурсы острова. Для стабилизации экосистемы необходимо либо улучшить качество производства, либо найти альтернативный более безопасный путь развития инфраструктуры Сахалина.

Рассчитаны два прогнозных варианта.

1 . Отрицательное влияние на экологию острова. Проект «Сахалин - 2?

Первый, инерционный вариант, будет нести в себе в основном тенденции трёх направлений (сырьевой консервативный, сырьевой либеральный, патерналистский). То есть параметры его будут взвешены по их ожидаемому удельному весу в ВРП Сахалинской области и испытывать максимальное влияние иностранных компаний («Сахалин-1», «Сахалин-2»), которые уже вложили десятки млрд. дол. США в развитие нефтегазового комплекса области.

Проект «Сахалин-2? - гигантский проект на острове с очень уязвимой экосистемой.

В 2006 году общественная организация «Экологическая вахта Сахалина» подготовила обзор выявленных нарушений природоохранного законодательства со стороны Sakhalin Energy. Среди них были названы незаконная вырубка леса в ходе неразрешенной перетрассировки трубопровода; незаконное размещение очистных сооружений в водоохранной зоне реки Вал; завоз на остров несколько тысяч тонн опасного ядохимиката - этиленгликоля без разрешения властей на его применение, в том числе в водоохранных зонах; контрабандный завоз в Россию (на Сахалин) приборов с высоким уровнем радиации; плановый сброс более 500 000 м 3 сточных вод на путях миграции лососевых рыб в залив Анива; многочисленные нарушения медицинских, санитарно-гигиенических норм и требований, охраны труда, выявленные комплексной проверкой федеральных и областных государственных надзорных органов. По мнению экологов, освоение нефтегазовых месторождений на шельфе северо-восточного Сахалина, в первую очередь, проекты «Сахалин-1? и «Сахалин-2?, создает угрозу существованию охотско-корейской популяции серых китов.

Популяция отнесена к категории 1 Красной книги Российской Федерации, ей присвоен статус находящейся под угрозой исчезновения. Проведенные сахалинскими учеными исследования сейсмического режима в северной части острова Сахалин и прилегающего шельфа за 1930-2009 годы показали, что вблизи Пильтун-Астохского нефтегазоконденсатного месторождения было обнаружено резкое изменение режима, выраженное в активизации сейсмичности начиная с 2005 года. По словам директора Института морской геологии и геофизики (ИМГиГ) ДВО РАН Бориса Левина, «собранные факты, по всей видимости, указывают на возникновение эффекта наведенной сейсмичности, обусловленного, по-видимому, разработкой месторождения».

Понимая необходимость развития нефтедобычи на Сахалине, которая ведет к созданию инфраструктуры острова, получению рабочих мест, развитию экономики, увеличению доходной части бюджета, необходимо учесть, что, развивая одну отрасль промышленности, можно погубить другую. Рыба, краб и другие морепродукты - это то, чем живет сейчас большая часть сахалинцев и жители всего побережья Охотского моря, и воздействие на морские биоресурсы и морскую среду отразится и на людях тоже. Не нужно забывать также, что рыба - это ресурс возобновимый, она есть у нас сейчас, и будет через 100 и через 200 лет, а нефть и газ иссякнут через несколько десятков лет.

Нормальное сосуществование рыбной и нефтяной отраслей возможно только при разумном подходе, с соблюдением строгих природоохранных норм и правил при добыче и разработке нефти, и все наши усилия направлены лишь на то, чтобы эти нормы и правила применялись нефтяными компаниями в действительности.

2 . Альтернативный путь развития

Необходимость разработки эффективной промышленной политики стала актуальной особенно в последние годы. Благоприятная рыночная конъюнктура, профицит государственного бюджета, положительное сальдо внешнего торгового оборота формируются на фоне усиления сырьевой специализации российской экономики. Поэтому необходима промышленная политика, обеспечивающая прогрессивные изменения в структуре экономики: развитие перерабатывающего сектора, повышение инновационности и конкурентоспособности национального хозяйства.

Дальний Восток является наиболее проблемной территорией с точки зрения сочетания наличного потенциала, реальных возможностей и стратегических целей. Поэтому промышленная политика здесь особенно необходима.

Предпосылкой возникновения стратегического планирования территориальным развитием являлось программно-целевое управление (ПЦУ). Обобщение зарубежной практики его развития в США, Канаде, Франции, ФРГ, Японии позволило сделать вывод о том, что применение этого метода было эффективным средством для стимулирования развития проблемных территорий. Итогом стала система «планов» разного уровня, позволяющая охватить всю территорию страны. Этапы развития ПЦУ характеризуются вектором движения от простых (единичных) территориальных объектов (город, провинция) к сложным многоотраслевым и межрегиональным системам (регион, страна). В России программно-целевое управление используется при разработке федеральных целевых, ведомственных программ развития, отраслевых стратегий.

Но использование программно-целевого подхода не в полной мере отвечает современной концепции управления социохозяйственными системами. В этих условиях находят своё применение стратегические планы долгосрочного развития субъектов Российской Федерации и муниципальных образований. Большинство их методологически «настроены» на решение местных задач, использование локальных социальных ресурсов, учет своих экономических интересов и административных ресурсов. В этом случае укрепляется целостность экономики локальной социохозяйственной системы. Но проявляются и недостатки.

Экономика любой социохозяйственной системы находится под огромным влиянием потребностей, факторов и условий внешнего по отношению к ней порядка. В этой связи её стратегия не может строиться на основе только своих собственных условий и факторов развития. Это требует приведения (согласования) стратегии развития экономики города, района к одному знаменателю со стратегией развития экономики субъекта Российской Федерации, региона, его отраслевых комплексов. Ещё более важно разрабатывать стратегии развития конкретной социохозяйственной системы с учётом геостратегических интересов страны.

Консервативный вариант сырьевого сценария развития Сахалинской области может иметь реальные перспективы при сохранении высоких мировых цен на энергоносители. Опора на собственные силы не исключает привлечения иностранных инвестиций при сдерживании открытия внутреннего рынка. Поэтому преобладать будет отечественный капитал. Сохранится модель экспортно-сырьевой специализации при усиливающейся дифференциации в развитии муниципальных образований. Это определяет и траекторию развития Сахалина

Второй рассчитанный вариант - оптимистический, являющийся моделью желательного развития Сахалинской области. Он сформирован на основе гипотезы о начале реализации инновационного сценария с 2010 г. и последующем увеличении роли инновационного сектора экономики с 10 до 30% в 2020 г. Однако этот вариант будет находиться под сильным влиянием инерционного. В 2010 г. в режиме инерционного развития будут трудиться не менее 90,0%, в 2015 г. - 80,0%, в 2020 г. - 70,0% работающих. Эти значения положены в основу расчетов основных показателей оптимистического варианта.

Вывод

промышленный экология окружающий остров

По уровню богатства и разнообразия природных ресурсов, остров Сахалин, несомненно, занимает одно из ведущих мест среди Российских регионов. Основными природными ресурсами острова являются промысловые водные организмы, углеводороды, уголь и лес. Доля остальных природных ресурсов (торф, сельскохозяйственные угодья, металлы, строительные материалы и пр.) составляет незначительную часть в сырьевом балансе Сахалинской области.

В современной социально-экономической ситуации, запасы природных ресурсов, расположенные непосредственно на территории Сахалинской области (уголь, нефть, газ, лес), не могут обеспечить динамичного развития экономики острова. Береговые месторождения нефти и газа находятся на заключительной стадии эксплуатации. Добыча и переработка угля экономически малоэффективна и может служить только для удовлетворения локальных потребностей отдельных районов. Увеличение лесосеки приведет к необратимым потерям лесных угодий.

Наиболее перспективные для освоения невозобновляемые ресурсы (нефть и газ) расположены на шельфе Охотского моря, прилегающем к северо-восточному побережью острова Сахалин. Разведанные запасы нефти и газа на шельфе Сахалина имеют тенденцию к резкому (в разы) росту. Относительный прирост освоения запасов морских промысловых объектов, сосредоточенных в данном районе, возможен в гораздо меньшем объеме.

Анализируя положение в нефтяной отрасли Сахалина, можно сделать следующие выводы:

катастрофический разлив нефти может случиться даже из-за относительно незначительной ошибки;

с обширными разливами справиться очень трудно;

нефть невозможно полностью собрать с берегов и поверхности воды;

экологический ущерб может быть колоссальным и долгосрочным.

Связи с этим стоит рассмотреть альтернативные варианты и выбрать из них всё необходимое для полноценного и экологического развития самого большого острова в России - Сахалина

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Общая характеристика экологической обстановки в Волгограде, негативное воздействие на нее отраслей промышленности региона. Виды выбросов ОАО "ВгАЗ", их влияние на состояние окружающей среды и здоровье населения. Перспективы развития экологической службы.

курсовая работа , добавлен 02.09.2009


Определение влияния окружающей среды на здоровье человека. Обобщение антропогенных факторов, влияющих на экологию окружающей среды. Основные экологические проблемы исследуемого района. Влияние на здоровье людей железной и шоссейной дороги, транспорта.

контрольная работа , добавлен 16.12.2012


Негативное влияние развития городов на экологию и окружающую среду. Урбоэкология как прикладная наука, изучающая экологические проблемы городов и формирует оптимальные пути их решения. Шумовое загрязнение и его отрицательное влияние на здоровье населения.

реферат , добавлен 06.06.2012


Что такое экология. Почему ухудшается экологическое состояние окружающей среды. Главные экологические проблемы современности. Основные экологические проблемы области. Как решать экологические проблемы и предотвратить загрязнение окружающей среды.

курсовая работа , добавлен 28.09.2014


Отрицательное воздействие предприятий рыбной промышленности на объекты окружающей среды. Требования, предъявляемые к территории рыбоперерабатывающих предприятий. Проблемы утилизации отходов промышленности Камчатского края и мероприятия по их устранению.

курсовая работа , добавлен 17.02.2015


Экологически опасные отрасли промышленности, оказывающие интенсивное воздействие на природную среду. Экологические проблемы региона. Содержание государственной программы по сохранению окружающей среды, обеспечению экологической безопасности населения.

контрольная работа , добавлен 27.06.2013


Загрязнение окружающей среды, его основные источники и оценка негативных последствий, понятие и критерии определение предельно допустимой концентрации. Рост народонаселения на планете как глобальная проблема. Перспективы дальнейшего развития цивилизации.

курсовая работа , добавлен 25.02.2013


Экономический подъем, развитие транспортной и промышленной инфраструктуры в Омской области и неотложные задачи охраны окружающей среды. Особенности территории, природно-климатические условия, экологические проблемы рек области и пути их решения.

реферат , добавлен 05.12.2010


Характеристика предприятий сферы туризма города. Влияние деятельности порта и припортового завода на экологию. Мероприятия по уменьшению экологических рисков, связанных с выбросом аммиака. Стратегии управления экологической безопасностью региона.

контрольная работа , добавлен 04.10.2014


Экологические аспекты совокупного действия на людей негативных и позитивных факторов окружающей среды. Оценка медико-экологического риска и медико-экологической ёмкости ландшафтов. Анализ глобальных изменений некоторых экологически зависимых заболеваний.

Далеко на востоке нашей огромной России, в юго-восточной части острова Сахалин, расположился административный центр Сахалинской области - город Южно-Сахалинск или Южный, как ласково называют его сахалинцы.

За свою недолгую историю город несколько раз менял название и даже страну. Все началось в 1882 году, когда на юг Сахалина стали свозить ссыльнокаторжных для создания поселения. Место это быстро прозвали Владимировкой, по имени одного из надзирателей.

Обзорный вид города. Фото by ufedor (http://ufedor.livejournal.com/)

В период с 1905 по 1945 годы южный Сахалин был передан Японии, и поселок Владимировка был переименован в Тойохару. За 40 лет Тойохара из маленького поселка разрослась до размеров административного центра всего японского Сахалина. При японцах появляется четкая прямоугольная система планировки улиц, строится железная дорога, закладывается городской парк. После освобождения Сахалина в конце августа 1945 года, город, сильно пострадавший в войну, начали отстраивать заново.

В июне 1946 года город получил свое последнее имя - Южно-Сахалинск. Сегодня почти ничего не напоминает о японском господстве - все дома советской эпохи: «сталинки», «брежневки» и «хрущевки», а также новостройки.

Климат и экология Южно-Сахалинска

Южно-Сахалинск стоит на равнине, в окружении сопок, поэтому климат скорее континентальный: жара летом и мороз зимой. Все это сопровождается повышенной влажностью. Хотя бывают года, когда температура летом едва достигает +20 градусов, а зимой не падает ниже минус 5. Зимы зачастую снежные. Обычное дело, когда сугробы достигают окон первого этажа.

Экология в городе очень плохая. В 2013 году Южно-Сахалинск занял шестое место в списке самых загрязненных городов страны. При том, что промышленного производства в Южно-Сахалинске практически нет! Если ехать с пригорода в центр, то можно отчетливо наблюдать смог, висящий над городом. Особенно хорошо это видно зимой, когда загазованность хуже рассеивается.

Такое плачевное состояние экологии возникло из-за огромного количества автомобилей. По статистике, на каждого жителя города, включая младенцев и глубоких стариков, приходится по 1 машине. Немалое количество вредных веществ выбрасывает в воздух и ТЭЦ-1. Но в 2013 году ее перевели на газ, и жители Южно-Сахалинска очень надеются, что ситуация с экологией изменится в лучшую сторону.

Население Южно-Сахалинска

Южный - шестой по величине город на Дальнем Востоке. На 1 января 2014 года численность Южно-Сахалинска составляла 192,7 тысяч человек (третья часть населения Сахалинской области). Плотность населения города достаточно велика - 201 человек на 1 кв. км. В основном это трудоспособное население (65%), пенсионеров и детей почти поровну (18,5% и 16,5% соответственно). Средний возраст жителей Южно-Сахалинска 35 лет.

Южно-Сахалинцы достаточно образованные люди. По данным статистики, высшее образование имеют 42% респондентов, среднее профессиональное - 24%. Последние два года сохраняется хоть и небольшая, но положительная динамика рождаемости над смертностью. Женятся люди в 2 раза чаще, чем разводятся. В общем, по данным статистики, достаточно благоприятная обстановка.

Формально всех жителей нашего города можно разделить на три группы: русские, корейцы и гастарбайтеры. Русские - в основном приехавшие по переселению в середине 20 века, их дети и внуки. Корейцы - обрусевшие.

Удивительно, но после их депортации из Кореи прошло около 80 лет, а культура, обычаи и традиции своей исторической Родины сохранились их потомками неизменными. Нация трудолюбивая, умеющая зарабатывать деньги, но достаточно наглая. Из-за чего с русскими иногда возникают конфликты на этой почве. Но в большинстве своем, русские и корейцы живут дружно, хотя жениться предпочитают на людях своей национальности.

Чего нельзя сказать о мигрантах, просто наводнивших город. Продавцы, водители общественного транспорта, уборщики, грузчики, строители, чернорабочие. Зачастую малообразованные, плохо говорящие по-русски, не знающие правил и законов принимающей их страны. В городе постоянно проводятся рейды, и мигрантов, без права на работу и регистрации, выдворяют из страны, но меньше их как-то не становится.

В Южно-Сахалинске есть также армянская и татарская диаспоры. Но они малочисленны. Коренных малочисленных народов севера в городе практически нет.

Районы и недвижимость Южно-Сахалинска

Городской округ «Город Южно-Сахалинск» включает в себя город Южно-Сахалинск с планировочными районами Луговое, Ново-Александровск, Хомутово и пригород с населенными пунктами: с. Синегорск, с. Дальнее, с. Березняки, с. Старорусское, жилой квартал Весточка, с. Лиственничное, с. Санаторный, с. Ключи, с. Новая Деревня, с. Елочки.

Общая площадь города составляет 90 тыс.га или 900 кв.км (1 процент территории Сахалинской области), в том числе в городской черте 164,9 кв.км.

Сам Южно-Сахалинск поделен на 22 микрорайона и на 25 районов. Все эти кварталы и районы разные по величине, чистоте и удаленности от центра города, коим принято считать площадь Ленина.

Площадь Ленина. Фото by yapet1 (http://fotki.yandex.ru/users/yapet1/)

Самыми грязными районами города считаются такие кварталы, как: 41 км, Шанхай, Владимировка, район Пивзавода, район Птицефабрики. Шанхай и 41 км. находятся в непосредственной близи от железнодорожных предприятий, а т.к. поезда на Сахалине отапливаются углем, вся копоть и гарь оседает на этих районах. Шанхай, как и Владимировка, еще к тому же частный сектор, который отапливается также углем, мазутом и дровами. Пивзавод и Птицефабрика расположены в низине города, и весь смог чаще всего оседает там.

Экологически чистыми считаются те районы, которые лежат севернее ТЭЦ-1 (Луговое, Ново-Александровск, Дальнее) и которые располагаются возле сопок на возвышенности (район санатория Аралия, улица Горького, «Зима-1», «Зима-2»).

Южно-Сахалинск - город пятиэтажек. Высоток мало. На весь город всего 108 построенных домов высотой выше 8 этажей. Самое высотное построенное жилое здание - 13-этажка по проспекту Победы. В 2014 году обещают сдать первый в области жилой дом в 16 этажей. Причина такой малоэтажной застройки проста - высокая сейсмическая активность региона. Трясет часто, и землетрясение в 4-5 баллов уже не считается для жителей Южно-Сахалинска чем-то экстраординарным.

Невозможно в Южном выбрать лучший район для проживания - в каждом есть и плюсы, и минусы. К примеру, самые экологически чистые районы находятся в неком отдалении от центра города и добраться до них на общественном транспорте будет уже сложнее. Так, в Дальнее ходят всего 2 маршрута, через каждые полчаса. А бывает так, что и не ходят. На автобусе в утренние и вечерние часы пик достаточно сложно добраться из пригорода. Автобусов мало и все они переполнены. Такси в Луговое, Ново-Александровск, Хомутово будут стоить в 2-3 выше, чем по городу, хотя ехать туда не так уж и долго.

Если рассматривать центральные микрорайоны, то они все схожи - есть вся необходимая инфраструктура: школы, детские сады, магазины, достаточное количество маршрутов общественного транспорта, «шаговая доступность» до торговых центров и достопримечательностей города и достаточно грязный воздух. Что касается внутри дворовых территорий, то в каждом микрорайоне они одинаковы - все требуют ремонта.

Хуже дела обстоят с частным сектором («Шанхай», «Владимировка») и коттеджными поселками («Октябрьский», коттеджный поселок по ул. Ленина за Птицефабрикой). Общественный транспорт ходит только по приграничным с этими районами улицам. Внутри районов маршрутки не ходят, да и дороги оставляют желать лучшего. Поэтому если у семьи нет машины, то идти до ближайшей остановки можно до получаса. Инфраструктуры в этих районах тоже почти нет. Если в «Шанхае» есть одна школа, то в других районах нет ничего вообще. Магазины, в основном, продуктовые, со скудным ассортиментом, и их не хватает. Поэтому жители этих поселков обычно закупаются в городе по пути домой. Обычно семья, живущая в частном секторе, имеет автомобиль на каждого взрослого члена семьи.

Шанхай. Фотография Дмитрия Федорова

Еще один минус частного сектора - автономность от города. Отопление печное либо бойлерное, вода из собственной скважины, в непогоду частые перебои с электроэнергией, в метели - запоздалая расчистка улиц. Но для многих горожан жить в своем доме за городом - это огромный плюс, поэтому желающих построить дом в этих районах очень много.

Рынок цен в областном центре формируется по своим, отличительным от других регионов, правилам. В последнее время отток населения из области незначительный. А, следовательно, сахалинцы решают жилищные вопросы в пределах области, в основном - Южно-Сахалинска.

Стоимость квартиры зависит от многих факторов: района, местоположения в районе, этажности, физического состояния, наличия ремонта и сроков продажи. В зависимости от количества ценообразующих факторов, цена квартиры может колебаться в пределах 2-10%. Всегда пользуются спросом однокомнатные квартиры, и в первую очередь увеличивается стоимость этого вида жилья.

Цены на однокомнатные квартиры на вторичном рынке в феврале 2014 года составляют от 2400 до 3600 тыс. руб., индивидуальной планировки в «новостроях» от 3200 тыс. руб.

На двухкомнатные квартиры придется раскошелиться от 3200 до 5200 тыс. руб., в зависимости от года постройки жилья. Двушка в новостройке будет стоить начиная от 3600 тыс. руб.

Трехкомнатные «хрущевки» и «брежневки» продаются в пределах 3900 - 6150 тыс. руб. Цены на трехкомнатные квартиры новой планировки - от 5900 до 14700 тыс. руб.

Четырехкомнатные » апартаменты» продаются в пределах 4100 - 14000 тыс. руб., в зависимости от ремонта, многоуровневости квартиры и элитности жилья.

Несколько ниже стоимость недвижимости в планировочных районах Южно-Сахалинска. Так, рыночная цена однокомнатной квартиры в п/р Ново-Александровск составляет от 1350 до 2550 тыс. руб., диапазон двухкомнатных квартир инд. планировки составляет от 2500 до 3300 тыс. руб.; за «трешки» просят, начиная от 3100 тыс. руб.

Домов сталинской постройки в Южно-Сахалинске мало, но цена на квартиру в «сталинке» как правило будет выше на 10-15%, чем аналогичная «хрущевка» или «брежневка», даже несмотря на возраст такого дома. Считается, что «сталинки» теплее и добротнее построены.

Самое интересное в ценообразовании на недвижимость в Сахалинской столице, что стоимость квартиры никак не зависит от ее величины. К примеру, двухкомнатная квартира площадью 47 квадратов и двушка в 65 квадратных метров в одном и том же районе могут стоить одинаково. Это происходит потому, что зачастую собственники, желающие продать свое жилье, просто ориентируются на среднюю стоимость аналогичной квартиры, не особо уделяя внимание таким вещам, как квадратура и район (конечно, если это не совсем пригород).

К слову сказать, цены на новостройки обычно выше, чем на вторичное жилье. Это можно объяснить, во-первых, дороговизной строительных материалов, которые обычно завозятся с материка. Во-вторых, квадратура вновь построенного жилья выше, чем у вторичного, и тут как раз цена зависит от количества квадратных метров. Ну и в-третьих, под новостройки часто предлагается выгодный процент под ипотеку. Люди покупают в кредит квартиру, а продавая, пытаются еще и хоть как-то окупить проценты, выплаченные банку. Что тоже не может не сказаться на повышении цен на первичное жилье.

В Сахалинской области активно действуют программы «Жилье молодым», «Программа сейсмоусиления» и «Переселение из ветхого и аварийного жилья». Под эти программы выстраиваются целые микрорайоны новых домов: Аралия, Дальнее-1, Дальнее-2, Дальнее-3, микрорайон на ул. Долинской. Но несмотря на финансовую поддержку и контроль властей, качество домов оставляет желать лучшего. Да и остальными новостройками Южного, а строится сейчас большое количество жилья, многие недовольны. Поэтому, выбирая между новым жилым фондом и вторичным, многие покупатели собственности выбирают вторичное.

Что касается цен на дома в частном секторе и коттеджи, то тут все зависит от размера дома, престижности района и наличия земли в собственности. Если участок в собственности, то цена коттеджа увеличивается наполовину. Самые дорогие дома в поселке Октябрьский (входит в состав Южно-Сахалинска). Цена недвижимости в этом районе начинается от 5200 тыс. руб. за дом, построенный на арендованной земле, и от 10600 тыс. руб., если участок оформлен в собственность.

Инфраструктура города

ЖКХ

Парадокс, но область, которая славится своими месторождениями нефти и газа, сама не газифицирована. В Южно-Сахалинске газ проведен только в некоторые районы пригорода. Программа газификации есть, и она внедряется, но так медленно, что жители уже не надеются когда-либо увидеть голубое пламя в своих квартирах. К великой радости горожан, ТЭЦ-1 наконец перевели на газ, но сумма за коммунальные услуги в квитанциях жителей осталась прежней.

В среднем за двухкомнатную квартиру в отопительный сезон придется выложить от 5 до 7 тысяч. Летом - 3-4 тысячи. Это без учета оплаты за электричество и других сопутствующих расходов (телефон, интернет и тп). Что касается общего положения дел в ЖКХ Южно-Сахалинска, то они налаживаются. Конечно, бывают прорывы, утечки, поломки (многие коммуникации требуют капитального ремонта), но все проблемы достаточно быстро решаются.

В последние годы активно идет замена изношенных коммуникаций. В 2013 году начата замена Физкультурного коллектора, от которого берет тепло и горячую воду треть города.

Кстати, про горячую воду. Очень многие приезжие в Южно-Сахалинск с удивлением рассматривают водонагреватели, именуемые в простонародье «титаны». Все дело в том, что горячая вода в домах южно-сахалинцев, за исключением нескольких районов, только в отопительный сезон. Поэтому такие вот титаны очень популярны у населения.

Детские сады и школы

В Южно-Сахалинске катастрофически не хватает детских садов! Существует огромная очередь детей двух-трех лет. Эта очередь возникает из-за детей предыдущих годов, которые не смогли в свой год получить путевку в сад (особенно это касается «летних» детей), а также детей мигрантов, находящихся за чертой бедности. Таким слоям населения место в детском саду дают вне очереди. Стоит ли говорить, что среди гастарбайтеров малоимущих большинство.

Частных детских садов в городе много, но лицензию на данный вид деятельности имеют единицы. Группы в таких садах маленькие, от 4 до 8 человек. В хорошие, рекомендуемые сады очередь расписана на год вперед, а в непроверенные просто страшно отдавать свое чадо. Да и стоимость частного сада на сегодняшний день составляет от 15 тысяч рублей, что может позволить себе не каждый родитель.

Но надо отдать должное, Сахалинская область пытается помочь маленьким жителям. В области действует программа «Обеспечение доступности дошкольного образования», и в 2013 году по ней построено 2 детских сада. На 2014 год предусмотрено строительство еще четырех.

В островной столице 39 школ. Места в них есть, по крайней мере, еще ни разу не говорилось о том, что будущий первоклашка не попал в школу из-за отсутствия мест. Но очереди все же есть. Все зависит от престижности школы и качества знаний. Одними из лучших образовательных учреждений являются: Гимназия № 1 имени Пушкина, Гимназия № 2, Лицей № 1, Лицей № 2. Родители, желающие отдать своих детей именно в эти учебные заведения, отстаивают огромные очереди, караулят ночами, ведут негласные списки, лишь бы попасть в желаемую школу.

Дороги и автомобильный транспорт

Дороги ужасны. Нет, последние два года активно ведется капитальный ремонт дорожного полотна, и это очень радует. Но проблемных участков в городе столько, что все положительные заявления мэра о выполненных участках просто тонут в массе недовольства автолюбителей. Вряд ли кто-то вспоминает дорожников добрым словом, когда каждый год меняет стойки у своей машины.

Машинами Южно-Сахалинск переполнен. Если верить ГИБДД, в городе в 2013 году числилось более 200 тысяч автомобилей, в то время как жителей в городе - 190 тысяч. Из-за этого постоянно возникает проблема с парковками. Особенно остро стоит этот вопрос возле школ, детских садов и торговых центров. Во дворах тоже идет вечная борьба за место.

Автомобили, в подавляющем большинстве, японского производства. В основном, все они б/у, и абсолютно все - праворульные. В Южно-Сахалинске не безосновательно считают, что лучше взять подержанную японскую, чем новую, российского производства. Японское качество говорит само за себя.

Медицина

Врачей в городе не хватает. Город, да и область в целом, нуждаются в узкоспециализированных специалистах практически всех областей медицины. Например, укомплектованность акушерами-гинекологами составляет 59%, педиатрами 67%. Правительство области пытается решить эту проблему - на Сахалине действует программа кадрового обеспечения здравоохранения Сахалинской области на 2013-2017 годы. Согласно ей, молодым врачам с высшим образованием, которые приезжают в регион работать, выплачиваются подъемные в размере от 650 тыс. до 950 тыс. рублей из областного бюджета. Сумма зависит от выбранного района Сахалина. Молодым специалистам со средним медицинским образованием также выплачивают подъемные в размере 250 тысяч.

Предприятия и работа в Южно-Сахалинске

Вакансии

По данным службы занятости населения Южно-Сахалинска, город нуждается в таких рабочих как: сварщики, строители, штукатуры-маляры, слесаря и пр., т.е. в тех, кто работает руками. Предлагаемая на эти вакансии средняя зарплата составляет 30-45 тыс. рублей. Также на сайтах по поиску работы в большом количестве требуются продавцы, различного рода менеджеры, водители, инженеры. А вот юристами и экономистами город переполнен, и по данным направлениям хорошо оплачиваемую работу найти сложно.

Предприятия

Самые престижные предприятия с точки зрения работы и зарплаты - компании с зарубежным уставным капиталом. Это Эксон Нефтегаз Лимитед, Сахалин Энерджи и их подрядчики. В этих компаниях средняя зарплата составляет порядка 120 тысяч, и, естественно, попасть на работу в такие условия довольно трудно. Также высоко котируется Газпром.

В Южно-Сахалинске преобладающими отраслями промышленности являются энергетика и нефтегазовая отрасль. Самыми крупными промышленными предприятиями являются ТЭЦ-1 и Сахалинэнерго, Сахалинморнефтегаз, Сахалинская нефтяная компания.

Также к самым крупным предприятиям города можно отнести предприятия Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. В этих предприятиях вакансии рабочих специальностей (слесаря, машинисты, электромонтеры, монтеры пути) открыты всегда.

Сфера услуг

В Южно-Сахалинске огромное количество торговых центров, точек общепита, бизнес-центров. На любой вкус и достаток. Самым большим торгово-развлекательным комплексом, не только на Сахалине, но и на всем Дальнем Востоке, является «Сити-молл», в котором можно найти все - от сувенирных лавочек до ателье, не говоря уже о бесчисленных магазинах.

В Южном в последнее время появилось много сетевых магазинов: «Спортмастер», «Спортландия», «Связной», «Снежная королева», «Глория джинс» и тд. Радует, что цены в сетевых магазинах Южно-Сахалинска не отличаются от цен в других городах России.

Любителям кино на выбор 3 кинотеатра («Октябрь», «Комсомолец», «Самый лучший кинотеатр»), театралы непременно оценят «Чехов-центр» и Театр кукол, ценителям прекрасного и просто любопытным гражданам придутся по душе музеи города. В Южно-Сахалинске один из лучших парков отдыха на всем Дальнем Востоке, с множеством каруселей для детей и взрослых, детской железной дорогой, и даже с зоопарком. Южно-Сахалинцы любят свой парк еще и за красивое озеро Верхнее, и за множество тенистых аллеек, пронизывающих парк.

Также в Южном огромное количество различных по комфортабельности гостиниц, 7 различных банков с кучей филиалов по всему городу. Есть 3 местные телекомпании, несколько радиоканалов и множество печатных изданий.

В Южно-Сахалинске в последние годы возросло внимание к спорту. В 2013 году в городе открылся ледовый дворец «Кристалл», где тренируются маленькие фигуристы и хоккеисты, в 2012 году открыли ледовый комплекс «Арена Сити», в рамках программы «Спорт против подворотни» создано множество спортивных площадок во дворах Южно-Сахалинска и по области.

Цены

Цены на продовольствие, бытовые товары и одежду высоки. Основная причина этому - обособленность острова от континентальной части страны. Продукция, произведенная на острове, на 10-20% дороже, чем привозная. Местные производители уверяют, что продукция экологически чистая, хотя в свете последних скандалов в одном из совхозов острова, эти уверения ставятся под большое сомнение. Свежая рыба на рынке Южного стоит столько же, сколько и в супермаркетах столицы. То же самое можно сказать и про икру, и креветку. Парадокс, но это имеет место быть.

Вообще, все привезенные на остров фрукты и овощи, в подавляющем большинстве, завозятся из Китая. Качество таких продуктов оставляет желать лучшего, чем там пичкают их китайцы известно только им самим, но альтернативы нет, и поэтому приходится покупать, что есть.

Одежда и обувь на 70% китайского производства. Несмотря на большое количество магазинов, выбор в них однообразен, поэтому горожане стараются вещи покупать либо за пределами области, либо в интернет-магазинах, которые становятся все более популярными у населения.

Еще одна проблема - дороговизна билетов на самолет. Билет до Москвы туда-обратно в июне-июле 2014 года стоит 34 тысячи рублей. И то, если бронировать в феврале. Если покупать в день вылета, то стоимость может доходить и до 80 тысяч. Согласитесь, что не каждый может себе позволить такое удовольствие. Нет, конечно, авиакомпании проводят акции и скидки, и в зимний период билеты стоят дешевле. Да и федеральная программа существует, по которой молодые люди до 23 лет и пожилые - после 65 лет, могут рассчитывать на 50% скидку. Но что делать остальным, кто не подходит под эти критерии? Копить деньги, больше ничего не остается.

Криминал

Криминогенная обстановка в целом достаточно спокойная. Очень редко можно услышать об уличных грабежах и квартирных кражах. В местной рубрике «Точка отсчета» чаще рассказывают про убийства в состоянии алкогольного опьянения, наркоманов. В последнее время все чаще стали гореть во дворах машины.

В феврале 2014 года горожан взбудоражила новость - 24-летний сотрудник одного из охранных предприятий, в пьяном состоянии зашел в Кафедральный собор и стал всех расстреливать. Погибли 2 человека, пострадало 6. Что его побудило к таким чудовищным действиям, следствие пока устанавливает. Южно-Сахалинцы надеются, что это был такой первый и последний случай.

Достопримечательности Южно-Сахалинска

Визитной карточкой Южно-Сахалинска является областной Краеведческий музей, который располагается по Коммунистическому проспекту в здании классической японской постройки 1937 года. Следует отметить, что музей - единственный хорошо сохранившийся объект наследия японской культуры.

Краеведческий музей. Фото by int5-55 (http://fotki.yandex.ru/users/int5-55/)

В Южно-Сахалинске прекрасный туристический комплекс «Горный воздух», где зимой пропадает чуть ли не половина жителей города. На горе 7 трасс различной протяженности и сложности, работает канатная дорога с комфортабельными закрытыми кабинками и бугельный подъемник на западной и восточной трассах. На «Горном воздухе» создана вся инфраструктура - несколько кафе разного уровня, медпункт, прокат снаряжения, инструкторы, школа горнолыжного спорта. В общем, даже самый неподготовленный человек сможет встать на лыжи или сноуборд и сделать свои первые шаги в этих видах спорта. Предполагается, что к Олимпиаде в Пекине в 2018 году, «Горный воздух» будет реконструирован и расширен для тренировок олимпийской сборной. Все с нетерпением ждут этого момента.

Вечерний Южный, вид с Горного Воздуха. Фото by uritsk (http://uritsk.livejournal.com/)

Чудесным украшением Южно-Сахалинска и духовным центром православия стал Воскресенский кафедральный собор, который был открыт и освящен совсем недавно - в 1995 году. Храм построен в древнерусском стиле и напоминает старинные Новгородские церкви. На территории собора расположена звонница, на вершине которой возвышается колокол весом в одну тонну. Найти собор не составит труда - находится он на пересечении Коммунистического проспекта и ул. Комсомольская.

Воскресенский Кафедральный собор. Фото by Елена (http://fotki.yandex.ru/users/linalenok/)

Еще одной жемчужиной города является литературно-художественный музей книги А.П. Чехова «Остров Сахалин». Чехов был на Сахалине в 1890 году, 2 месяца занимался переписью населения, общался с каторжанами. Свои наблюдения он описал в книге «Остров Сахалин», являющейся наиболее полной «энциклопедией» о Сахалине XIX века. В 2013 году музей переехал в новое современное здание на проспекте Мира.

Нельзя не рассказать про международный кинофестиваль «Край света», который в 2013 году проводился уже в третий раз. На кинофестиваль приезжают именитые режиссеры и актеры, как российские, так и зарубежные. Показываются фильмы, проводятся мастер-классы. Несомненно, это одно из главных культурных мероприятий города. Проводится кинофестиваль на трех площадках города - ккз «Октябрь», ккз «Комсомолец» и «Чехов-центр».

Ну и конечно, самая большая достопримечательность не только Южно-Сахалинска, но и области в целом - это море. Так как наш город расположен в южной оконечности Сахалина, то добраться до моря не составит труда. Причем в разных направлениях - на побережье Охотского моря, к Татарскому проливу или заливу Анива. При этом ехать до моря придется максимум 2 часа. Море прохладное, летом редко когда доходит до 25 градусов, но сахалинцы - люди закаленные, поэтому летом народу на пляжах очень много.

Еще одно из водных развлечений - это рыбалка. Зимой все едут за корюшкой и навагой, летом - за лососевыми, камбалой, карасем. Также в почете у наших жителей собирательство гребешка, морского ежа, трубача. Редко когда выезд к морю обходится без свежевыловленных деликатесов.

В общем, есть в городе Южно-Сахалинске и плюсы, и минусы. Наверное, приехавшим жить в столицу Сахалинской области, сложно будет приспособиться к жизни островитян, но для коренных горожан, или долго тут проживших, уже не кажутся такими дикими цены, дороги и тд. Они могут не замечать грязи на улицах, уже не реагируют на подачу горячей воды только в отопительный сезон, умеют радоваться тому, что имеют, наслаждаться красотой и природой Южного в частности, и области - в целом.

Проект "Сахалин-2" - гигантский проект на острове с очень уязвимой экосистемой. Поэтому проблему значительного негативного воздействия проекта на окружающую среду и биоресурсы острова экологи стали поднимать задолго до начала строительства.
Конфликт между компанией "Сахалин Энерджи" (Sakhalin Energy) и природоохранными организациями страны в 2006 году обрел статус скандала. Росприроднадзор выявил ряд нарушений природоохранного законодательства в работе оператора проекта "Сахалин-2" - компании Sakhalin Energy при строительстве трубопроводов по проекту и выдал предписания по их устранению.

Министерство природных ресурсов России вынуждено было отменить свой приказ от 15.07.2003 года №600 "Об утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы материалов технико-экономического обоснования комплексного освоения Пильтун-Астохского и Лунского лицензионных участков".

Компанией Sakhalin Energy был представлен план-график по устранению нарушений, согласованный с ОАО "Газпром" и утвержденный министерством.

В 2006 году общественная организация "Экологическая вахта Сахалина" подготовила обзор выявленных нарушений природоохранного законодательства со стороны Sakhalin Energy. Среди них были названы незаконная вырубка леса в ходе неразрешенной перетрассировки трубопровода; незаконное размещение очистных сооружений в водоохранной зоне реки Вал; завоз на остров несколько тысяч тонн опасного ядохимиката - этиленгликоля без разрешения властей на его применение, в том числе в водоохранных зонах; контрабандный завоз в Россию (на Сахалин) приборов с высоким уровнем радиации; плановый сброс более 500 000 м3 сточных вод на путях миграции лососевых рыб в залив Анива; многочисленные нарушения медицинских, санитарно-гигиенических норм и требований, охраны труда, выявленные комплексной проверкой федеральных и областных государственных надзорных органов.

По мнению экологов, освоение нефтегазовых месторождений на шельфе северо-восточного Сахалина, в первую очередь, проекты "Сахалин-1" и "Сахалин-2", создает угрозу существованию охотско-корейской популяции серых китов. Популяция отнесена к категории 1 Красной книги Российской Федерации, ей присвоен статус находящейся под угрозой исчезновения.

Всемирный фонд дикой природы (WWF) России с 2004 года проводит исследования по воздействию на серых китов шельфовых нефтегазовых проектов. Эксперты отмечают, что в течение нескольких лет киты подвергаются воздействию шума при установке платформы, прокладке подводного трубопровода, сейсморазведке и других видов работ. Беспокойство от шума, производимого нефтяниками, может нарушить нормальный ритм питания китов и привести к недокорму, ослаблению и, в конечном итоге, гибели животных (прежде всего самок и молодняка).

Поскольку гибель даже одной размножающейся самки может при современной численности популяции подтолкнуть ее к исчезновению, очень опасны и столкновения с судами, обслуживающими нефтегазовые проекты. Кроме того, очень серьезную опасность представляют собой аварийные разливы нефти.

В феврале 2009 года в Отчете международной консультативной группы по сохранению охотско-корейской популяции серых китов было высказано предложение о введении моратория на работы на шельфе Сахалина, которые могут привести к воздействиям на западную популяцию.

В апреле 2009 года оператор проекта "Сахалин-2" компания Sakhalin Energy приняла решение на год отложить проведение сейсмической съемки в районе обитания серых китов.

В апреле 2008 года инспекторы Росприроднадзора выявили нарушения требований лесного законодательства Российской Федерации при строительстве трубопроводной системы в рамках проекта "Сахалин-2". Росприроднадзор обратился в Арбитражный суд Сахалинской области с исковым заявлением к оператору проекта компании Sakhalin Energy о возмещении вреда окружающей среде в размере 390 миллионов 198,646 тысячи рублей. В досудебном порядке ответчик добровольно ущерб не возместил.

В Сахалинском арбитражном суде состоялось несколько заседаний, на которых были заслушаны аргументы сторон. На этих заседаниях компания Sakhalin Energy представила документы о ходе реализации широкомасштабного плана природоохранных мероприятий. Согласно им, на мероприятия, входящие в план, компанией было израсходовано 647 миллионов рублей.

В июле 2009 года компания Sakhalin Energy и Росприроднадзор заключили мировое соглашение по урегулированию иска. Стороны приняли решение признать проведенную компанией работу и отнести понесенные затраты в счет возмещения ущерба по иску Росприроднадзора, а это решение было утверждено 1 июля арбитражным судом Сахалинской области.

В октябре 2009 года региональная общественная организация "Экологическая вахта Сахалина" направила обращение в Управление Ростехнадзора и Управление Росприроднадзора по Сахалинской области с просьбой не принимать в эксплуатацию магистральные трубопроводы по проекту "Сахалин-2" в связи с многочисленными нарушениями на трассе трубопроводов, связанных с риском нефтяных разливов.

С мая по сентябрь сотрудники "Экологической вахты" и эксперты Дальневосточного геологического института ДВО РАН неоднократно обследовали трассу трубопроводов компании Sakhalin Energy и выявляли случаи активизации опасных геологических процессов, причиной которых стало нарушенное берегоукрепление.

Проведенные сахалинскими учеными исследования сейсмического режима в северной части острова Сахалин и прилегающего шельфа за 1930-2009 годы показали, что вблизи Пильтун-Астохского нефтегазоконденсатного месторождения было обнаружено резкое изменение режима , выраженное в активизации сейсмичности начиная с 2005 года. По словам директора Института морской геологии и геофизики (ИМГиГ) ДВО РАН Бориса Левина, "собранные факты, по всей видимости, указывают на возникновение эффекта наведенной сейсмичности, обусловленного, по-видимому, разработкой месторождения".

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников